VinFast điều chỉnh giảm giá hàng loạt xe điện hai bánh
Giá bán loạt xe máy điện VinFast vừa được điều chỉnh giảm, nhằm kích cầu tiêu dùng trong bối cảnh hãng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng.
Nhà sản xuất xe điện hàng đầu Việt Nam VinFast vừa công bố đợt điều chỉnh giá bán mới cho loạt xe máy điện đang phân phối trên thị trường. Theo thông tin từ hãng, mức giá niêm yết mới có hiệu lực từ ngày 15-4-2025.
Cụ thể, mẫu xe điện học đường VinFast Motio (ắc quy chì) dành cho đối tượng học sinh, sinh viên hiện được niêm yết ở mức 14,99 triệu đồng, giảm 3 triệu đồng so với thời điểm mở bán.
VinFast Evo Lite Neo (ắc quy chì) còn 18 triệu đồng, tương đương mức giảm 1,9 triệu đồng. Phiên bản Evo Neo (pin LFP 2kWh) cũng ghi nhận mức giảm sâu tới 3,1 triệu đồng, còn 20,9 triệu đồng.
Ở phân khúc cao hơn, các mẫu xe như VinFast Klara Neo và Theon S đều được giảm 4 triệu đồng, đưa giá bán mới lần lượt còn 33,9 triệu đồng và 70,9 triệu đồng.
Đáng chú ý nhất trong đợt điều chỉnh lần này là mẫu Vento Neo với mức giảm lên tới 4,91 triệu đồng. Sau khi áp dụng ưu đãi, giá bán của xe từ 44,9 triệu đồng chỉ còn 39,99 triệu đồng.
Trong khi đó, các mẫu xe khác như Evo 200 Lite/Evo200, Feliz Neo, Klara S2 và Vento S không ghi nhận sự thay đổi về giá, với mức giá lần lượt là 25,9 triệu đồng, 28 triệu đồng, 42,9 triệu đồng và 57,9 triệu đồng.
Đây là lần điều chỉnh giá bán thứ hai của VinFast dành cho các dòng xe máy điện đang lưu hành tại thị trường trong nước. Động thái này diễn ra ngay sau khi Honda bắt đầu tung mẫu xe gắn máy điện ICON e: ra thị trường.
Theo giới quan sát, mặc dù VinFast đang "thống trị" sân chơi xe điện hai bánh trong nước, nhưng việc giảm giá để hút khách là cần thiết trong bối cảnh chuẩn bị tới mùa mua sắm cao điểm và sự xuất hiện của sản phẩm cạnh tranh từ một "ông lớn" xe máy.
Honda ICON e: cũng được sản xuất tại Việt Nam, với 3 phiên bản: Cao cấp giá 26,9 triệu đồng; Đặc biệt giá 27,1 triệu đồng; Thể thao giá 27,3 triệu đồng. Mức giá này bao gồm thân xe và một bộ sạc pin. Gói thuê pin là 350.000 đồng/pin mỗi tháng (với mức 10% VAT).
Theo dữ liệu của Motorcycles Data, thị trường xe máy Việt Nam trong năm 2024 tiêu thụ 2,9 triệu xe, tăng 4,9% so với năm trước.
Trong đó, phân khúc xe máy điện hạng nhẹ (L1 - xe tương đương 50cc) tăng trưởng ấn tượng 52,9%, nhờ vào nhu cầu ngày càng cao từ giới trẻ, đặc biệt là học sinh, sinh viên và ưu điểm tiết kiệm, dễ sử dụng, chi phí vận hành thấp.