Khắc phục triệt để sự cố liên quan tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên trong 6 tháng

Theo ông Phan Công Bằng, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã được vận hành gần 1 tháng nay. Đây là giai đoạn ban đầu vận hành nên không tránh khỏi một số thiếu sót trong quá trình hoạt động.

Trong đó, gói thầu xây lắp và thiết bị, tín hiệu, cơ điện bộ máy toa xe do Công ty Hitahchi (Nhật Bản) trúng thầu, hợp đồng từ năm 2012 nhưng triển khai từ cuối năm 2020, lắp đặt trong 3 - 4 năm theo tiêu chuẩn riêng của Nhật Bản. Với điều kiện nóng, ẩm, bụi mịn trong không khí, quá trình đưa vào vận hành đã có những lỗi nhất định. Trong quá trình nghiệm thu, vận hành thử, những lỗi này đã được ghi nhận trong biên bản nghiệm thu, được đánh giá và có những giải pháp khắc phục.

Toàn bộ nhân viên vận hành tuyến metro số 1 là người Việt Nam thuộc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1. Mặc dù đã được đào tạo, huấn luyện nhưng chưa từng có kinh nghiệm vận hành đường sắt đô thị nên khi xảy ra sự cố sẽ lập tức cho tạm dừng chạy tàu nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn.

Đơn cử như vụ sét đánh vào ngày 27-12-2024 vừa qua tại ga Tân Cảng, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 đã phải dừng chạy tàu. Những tình huống này sẽ có 2 nguyên lý hoạt động, gồm: Tự động khắc phục hoặc phải kiểm tra, vận hành thủ công trở lại.

Trong giai đoạn đầu, theo khuyến cáo của tư vấn và nhà thầu Nhật Bản, với cường độ sét đánh rất lớn, sẽ ưu tiên vận hành theo phương án thủ công. Tức là sau khi sét đánh, sẽ kiểm tra tổng thể lại hết, đến khi đảm bảo an toàn tuyệt đối mới cho vận hành tiếp.

Theo ông Bằng, Ban Quản lý đường sắt đô thị đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để kiểm tra và đánh giá kỹ lưỡng từng lỗi hệ thống, cam kết khắc phục triệt để trong thời gian 6 tháng tính từ ngày vận hành thương mại chính thức.

Đưa vào khai thác chính thức từ ngày 22-12-2024, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) 3 lần bị gián đoạn hoạt động trong thời gian ngắn do phát hiện có lỗi tín hiệu cùng mưa lớn, sấm sét. Hoạt động chạy tàu phải tuân thủ yêu cầu về khoảng cách an toàn giữa nhà ga nên một đoàn tàu bị chậm sẽ ảnh hưởng chung tới các tàu khác cũng như hệ thống liên quan.

Sau khi đưa vào vận hành gần một tháng, lượng khách đi metro rất lớn, ngày cao điểm hơn 275.000 lượt, đa phần là người đi trải nghiệm vì đang trong giai đoạn miễn phí. Hiện tuyến metro mỗi ngày vận hành 9 đoàn tàu. Số lượt tàu và giãn cách mỗi chuyến có thể được điều chỉnh linh hoạt phục vụ nhu cầu thực tế, nhất là dịp cuối tuần, lễ, Tết.