Chuyến tàu đầu tiên đưa dừa tươi từ ga Sóng Thần (Bình Dương) sang Trung Quốc

Cụ thể, lô hàng dừa tươi đầu tiên này gồm 3 container với trọng lượng 67,5 tấn, trị giá hàng hóa khoảng 220.000 nhân dân tệ. Dự kiến hành trình vận chuyển đến Quảng Châu trong 7 ngày.

Việc lựa chọn vận chuyển dừa tươi - một sản phẩm nông sản quan trọng của Việt Nam bằng đường sắt giúp bảo đảm chất lượng sản phẩm khi đến tay đối tác, tiết giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp hai nước, góp phần tăng sản lượng vận chuyển hàng hóa nông sản xuất khẩu bằng đường sắt.

Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Phan Quốc Anh cho hay, trong xu thế hội nhập quốc tế hiện nay, Đường sắt Việt Nam đẩy mạnh các hoạt động hàng hóa xuất nhập khẩu liên vận quốc tế bằng đường sắt từ các tỉnh, thành phố.

Về mặt hàng dừa, Việt Nam có trên 200.000ha, sản phẩm đáp ứng tốt với tiêu chuẩn hữu cơ của Mỹ và châu Âu đang là thế mạnh của nước ta… Vận chuyển dừa bằng đường sắt đi Quảng Châu (Trung Quốc) là một phương thức vận chuyển mới, có ưu điểm là thời gian vận chuyển ổn định, thủ tục hải quan xuất và nhập khẩu vào Trung Quốc nhanh chóng, chi phí logistics giảm hơn so với đường bộ.

Cùng đó, giảm thiểu tình trạng ùn ứ, ách tắc của đường bộ tại cửa khẩu biên giới Việt - Trung, từ đó giúp bảo đảm chất lượng nông sản xuất khẩu đến tay người tiêu dùng Trung Quốc.