Him Lam xin dừng lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Trần Hưng Đạo

Theo đó, trong công văn gửi UBND thành phố Hà Nội, ông Dương Công Hùng, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Him Lam cho biết, công ty (đơn vị tài trợ kinh phí thi tuyển) đã phối hợp Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội (đơn vị tổ chức thi tuyển) và Hội Kiến trúc sư Việt Nam tổ chức thi tuyển rộng rãi phương thức kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo theo quy định của Luật Kiến trúc.

Sau khi có phương án kiến trúc cầu được chọn, Công ty cổ phần Him Lam đã phối hợp Liên danh tư vấn Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP, Công ty TNHH Chodai & Kiso-Jiban Việt Nam, Công ty TNHH Chodai, Công ty TNHH Kiến trúc Niwa, Công ty TNHH Thiết kế kiến trúc NH Vilage nghiên cứu lập xong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo. Hồ sơ cuối cùng đã được Công ty báo cáo UBND thành phố Hà Nội và các sở ngành liên quan như sau:

Phương án 1: Nếu đầu tư dự án BOT theo đúng quy định, vốn ngân sách Nhà nước chiếm 50%, vốn nhà đầu tư 50% thì không có thời hạn hoàn vốn cho nhà đầu tư.

Phương án 2: Nếu thời hạn hoàn vốn 26 năm, tỷ lệ nguồn vốn sẽ là 70,4% ngân sách và 29,6% nhà đầu tư, thì lại trái với quy định hiện hành.

Do vậy, Công ty cổ phần Him Lam nhận thấy việc đầu tư dự án cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức PPP (đối tác công - tư), loại hợp đồng BOT không đúng với Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.

Công ty cổ phần Him Lam đề nghị thành phố Hà Nội cho phép Him Lam dừng việc lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án và bàn giao lại cho thành phố toàn bộ hồ sơ đã nghiên cứu về dự án cầu Trần Hưng Đạo để thành phố tiếp tục nghiên cứu đầu tư theo hình thức khác khả thi hơn.