Xe gầm cao chiếm ưu thế tuyệt đối
Thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục chứng kiến xe gầm cao lấn át cuộc chơi ở mọi phân khúc kích thước và giá thành.
Tháng vừa qua, trên bảng xếp hạng xe bán chạy (số liệu do các nhà sản xuất tự công bố) có tới 8 mẫu “gầm cao, máy thoáng”, gồm cả xe thể thao đa dụng (SUV), xe crossover, xe đa dụng (MPV) gầm cao, xe bán tải (pickup)...
Đại diện xe gầm thấp chỉ có Toyota Vios (thứ 4, với 1.010 xe bán ra) và Hyundai Accent (thứ 6, với 1.003 xe bán ra), chủ yếu là lựa chọn của nhóm khách hàng làm dịch vụ vận tải hành khách.
Ô tô bán chạy nhất trong tháng 8 là Mitsubishi Xforce, với 2.504 xe tới tay khách hàng, tăng tới 43% so với tháng 7. Đây cũng là tháng thứ 2 liên tiếp chứng kiến mẫu crossover của Mitsubishi đứng đầu thị trường về doanh số.
Ở vị trí thứ hai là Ford Ranger với 1.274 xe bán ra trong tháng 8. Nhiều năm gần đây, chiếc xe Mỹ không có đối thủ xứng tầm, do đó thường xuyên chiếm trên 80% thị phần xe bán tải tại Việt Nam. Tuy nhiên, mức thị phần có thể sẽ thay đổi chút ít khi đối thủ chính tại Việt Nam là Mitsubishi Triton vừa ra mắt thế hệ hoàn toàn mới.
Bên cạnh nâng cấp về động cơ và nội thất, Triton 2024 có lợi thế về giá bán. Bản tiêu chuẩn (2WD AT GLX) có giá thấp hơn đối thủ Ranger XL 4x4 MT, Toyota Hilux 2.4L 4x4 MT và Nissan Navara EL 2WD.
Vị trí thứ ba về doanh số trong tháng vừa qua thuộc về Mazda CX-5 với 1070 xe. Mẫu sản phẩm của THACO tuy không còn mới về mặt thế hệ, nhưng vẫn luôn “ngon, bổ, rẻ” nên được người tiêu dùng coi như một lựa chọn an toàn.
Xếp ở vị trí thứ năm là Mitsubishi Xpander với 1.003 xe được bán ra. Như vậy, kể từ đầu năm 2024 tới nay, Xpander vẫn liên tục là mẫu xe đa dụng (MPV) bán chạy nhất, vượt xa các đối thủ trong phân khúc như Toyota Veloz Cross hay Honda BR-V.
Các vị trí tiếp theo của bảng xếp hạng lần lượt thuộc về Toyota Yaris Cross (927 xe), Ford Everest (812 xe), Huyndai Creta (613 xe) và Toyota Corolla Cross (577 xe). Tất cả cũng đều là xe gầm cao, chỉ khác biệt về kích thước và giá thành.
Danh sách xe bán chạy lần này cũng phản ánh tỉ lệ tiêu thụ khá cân bằng giữa xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu nguyên chiếc. Trong số 10 cái tên được nêu tên, Ranger (trừ phiên bản Raptor), Xpander, CX-5, Creta, Vios, Accent là xe lắp ráp trong nước, còn Xforce, Yaris Cross, Everest, và Corolla Cross là xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng ghi nhận, có tổng cộng 12.064 xe lắp ráp trong nước bán ra trong tháng 8, giảm 13% so với tháng 7. Mức này của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 13.132 xe, giảm 13% so với tháng 7.