Người dân tiếp tục “ngoảnh mặt” với xe buýt

Cũng theo Sở GT-VT TP, hiện mạng lưới tuyến chưa thực sự kết nối với các phương thức vận tải khác (đường sắt, hàng không) do hạ tầng giao thông còn hạn chế và chưa có sự quan tâm của đơn vị khai thác, cũng như đơn vị quản lý các ga đường sắt và ga hàng không.

Bên cạnh đó, hoạt động xe buýt thiếu hệ thống bến bãi để phục vụ, nhiều vị trí điểm đầu, điểm cuối tuyến đang sử dụng tạm lòng lề đường để đậu đỗ phương tiện. Các vị trí điểm đầu, điểm cuối tuyến xe buýt phần lớn chưa phù hợp theo quy định do thiếu nhà chờ xe buýt. Tình hình phân luồng giao thông phục vụ thi công một số công trình giao thông đã ảnh hưởng lộ trình hoạt động của các tuyến xe buýt và nhu cầu đi lại của người dân…

Từ thực tế trên, Sở GT-VT TP cho hay, những tháng cuối năm 2016, Sở sẽ rà soát mạng lưới tuyến xe buýt hợp lý, phù hợp với nhu cầu chuyến đi của hành khách. Tập trung thực hiện các giải pháp để phục hồi và phát triển loại hình đưa đón học sinh theo kế hoạch đã đề ra nhằm thu hút học sinh đi học bằng xe buýt. Tập trung phối hợp cùng các doanh nghiệp vận tải đẩy nhanh tiến độ đầu tư mới phương tiện xe buýt. Đẩy nhanh việc triển khai thực hiện các tuyến đường có làn đường dành riêng hoặc ưu tiên cho xe buýt…