TP Hồ Chí Minh: Sẽ có giải pháp kiểm soát phương tiện giao thông cá nhân

phương tiện cá nhân.

Theo ông Cường, đến nay, TP Hồ Chí Minh có khoảng 8 triệu phương tiện. Trong đó, xe ô tô gần 650.000 chiếc, còn lại là xe máy. Trung bình mỗi ngày có gần 170 xe ô tô và hơn 800 xe máy đăng ký mới. Điều này phản ánh thực trạng gia tăng quá nhanh phương tiện cá nhân. Thời gian tới, thành phố sẽ phải kiểm soát sự gia tăng phương tiện cá nhân vì hạ tầng giao thông không theo kịp, đồng thời, sẽ tập trung các giải pháp phát triển vận tải hành khách công cộng, thu hút người dân tham gia vào loại hình này. 

Sở GTVT TP Hồ Chí Minh đang cùng Viện chiến lược và phát triển GTVT (Bộ GTVT) thực hiện đề án “Hạn chế phương tiện cá nhân và phát triển giao thông công cộng”. Dự kiến, vào tháng 10 tới, Sở sẽ trình phương án, lộ trình cụ thể để hạn chế phương tiện cá nhân trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.

Bên cạnh đó, Sở GTVT và các cơ quan chuyên môn đang phối hợp tích cực khảo sát, nghiên cứu và xây dựng đề án về hạn chế phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc giao thông. Công tác này sẽ được thực hiện đúng quy định, quy trình, lấy ý kiến phản biện của chuyên gia, nhà khoa học và tổ chức lấy ý kiến rộng rãi trong cộng đồng.

Cũng tại cuộc họp, ông Lê Nguyễn Minh Quang, Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh thông tin, hiện dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) có nguy cơ chậm tiến độ do thiếu vốn. Theo kế hoạch, năm 2017, tuyến số 1 cần hơn 5.400 tỷ đồng, thế nhưng hiện TP Hồ Chí Minh mới chỉ được bố trí vốn hơn 2.100 tỷ đồng.