Nhiều nơi hoạt động cầm chừng

Theo đó, trong tháng qua, lực lượng chức năng tại các Trạm kiểm tra TTX lưu động, cố định và Thanh tra các Sở GT-VT sử dụng cân xách tay đã tiến hành kiểm tra 27.238 xe, trong đó có 4.174 xe vi phạm (chiếm tỉ lệ 15,3%), tước 1.230 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc nhà nước 29,8 tỷ đồng; Thanh tra các Cục Quản lý đường bộ đã tiến hành kiểm tra 89 xe, trong đó có 85 xe vi phạm (chiếm tỉ lệ 95,5%), tước 77 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc nhà nước 3,36 tỷ đồng.

Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN Nguyễn Văn Huyện đánh giá, công tác kiểm soát TTX được tăng cường đã góp phần ngăn chặn tình trạng xe quá tải tái diễn trở lại. Tuy nhiên, một số địa phương vào cuộc chưa mạnh mẽ, một số Trạm kiểm tra TTX lưu động chỉ hoạt động cầm chừng, xe chở hàng quá tải đường dài có dấu hiệu vi phạm và ngày càng phức tạp, đặc biệt là trên Quốc lộ (QL) 1, QL3, QL5, QL6, QL10, QL14, QL18, QL20, đường Hồ Chí Minh... và các tuyến đường địa phương tại Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên, Bắc Ninh, Hà Nội, Thanh Hóa, TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa Vũng Tàu, Lâm Đồng...

Kết quả theo dõi, kiểm tra trực tiếp của đoàn công tác Tổng cục ĐBVN và phản ánh của các cơ quan thông tin, báo chí và của người dân về đường dây nóng của Tổng cục cho thấy, đã tái diễn tình trạng xe cơi nới thành thùng, chở hàng quá tải tại các mỏ khai thác vật liệu, cảng sông, công trình xây dựng, lưu thông trên địa bàn một số địa phương, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường.

Cụ thể, xe có kích thước thùng hàng vượt quá quy định, chở hàng quá tải lưu thông trên QL21B, đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận TP Hà Nội; QL1 đoạn qua tỉnh Hà Nam, Ninh Bình. Đặc biệt, thời gian gần đây, các xe chở hàng quá tải trọng, quá khổ, không có Giấy phép lưu hành xe thường xuyên lưu thông đường dài trên QL1, đi qua nhiều địa phương, từ Bắc vào Nam và ngược lại.