Nghiên cứu phương án giảm giá và kéo dài thời gian thu phí trạm Cai Lậy

Dự kiến, Bộ sẽ nghiên cứu giảm giá chung đối với toàn bộ phương tiện và miễn giảm cho các hộ dân quanh trạm, kèm theo là phương án kéo dài thời gian thu phí từ 6 năm 5 tháng hiện nay lên khoảng 15 năm. Từ đó, giá phí của trạm này hiện nay sẽ giảm được gần 30%.

Bộ GT-VT khẳng định, thủ tục pháp lý khi xây dựng tuyến tránh Cai Lậy tuân thủ đúng các trình tự pháp luật hiện hành và cũng giống như nhiều dự án được đầu tư theo hình thức BOT khác. Cụ thể: dự án tuyến tránh Cai Lậy nằm trong quy hoạch xây dựng đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, trên cơ sở đề xuất của địa phương trong việc đầu tư dự án này theo hình thức BOT.

Theo đó, Bộ GT-VT đã trình Thủ tướng Chính phủ chủ trương đầu tư và đã xin ý kiến Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư và được các bộ này đồng ý. Việc thiết lập trạm đã được xin ý kiến của các bên liên quan, trong đó có ý kiến chấp thuận của Bộ Tài chính, UBND tỉnh Tiền Giang.

Về mức phí hiện đang bị cho là quá cao, Bộ GT-VT cho biết, việc xây dựng mức giá thấp nhất qua trạm là 35.000 đồng/lượt nhằm thống nhất với mức phí của toàn bộ các trạm trên quốc lộ 1 hiện nay. Với mức phí hiện nay, thời gian thu phí hoàn vốn cho dự án sẽ ngắn lại.