Ngang nhiên lấn chiếm vỉa hè, trông giữ xe

Theo thông tin phản ánh đến Báo Hànộimới, từ vài năm nay, trên đoạn đường chừng vài trăm mét phía mặt đường Nguyễn Xiển (Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ), đã xảy ra hàng loạt vi phạm về trật tự đô thị, trong đó phần lớn diện tích lòng đường, vỉa hè bị chiếm dụng làm nơi kinh doanh, lập điểm trông giữ xe trái phép, gây lộn xộn, nhếch nhác, mất an toàn giao thông.

Từ sáng sớm đến đêm khuya, phía sảnh trước các tòa chung cư CT12A - 12B - 12C luôn tồn tại điểm trông giữ xe máy ngay trên vỉa hè. Dưới lòng đường, dù cơ quan chức năng đã đặt biển cấm dừng, đỗ xe, song từng dãy ô tô vẫn xếp hàng kín phía mặt tiền dự án. Hầu hết xe ô tô đỗ trước sảnh chung cư đều bị thu phí mà không có vé theo quy định.

Chị Thu Hà - một cư dân sống tại tòa CT12A bức xúc phản ánh: “Xe ô tô cứ dừng đỗ trước cửa chung cư là có người chạy tới thu tiền. Chúng tôi không biết họ ở đâu tới, cũng chẳng thấy họ phát vé mà chỉ thu tiền. Đây là khu đô thị đông dân cư, nằm sát tuyến đường Vành đai 3, việc tận dụng cả lòng đường, vỉa hè làm điểm trông giữ xe là điều khó chấp nhận”.

Không chỉ vậy, vào sáng sớm và chiều tối hằng ngày, còn có hàng chục quán ăn hoạt động ở khu vực sảnh trước. Cùng với đó là một “chợ cóc” trên vỉa hè, bán đủ loại rau quả, thực phẩm tươi sống… Gần như toàn bộ vỉa hè trước tòa CT12A - 12B - 12C bị lấn chiếm, thêm vào đó là những xe đỗ ngổn ngang trên vỉa hè, dưới lòng đường, “góp phần” gây ùn tắc giao thông trên tuyến đường Nguyễn Xiển vào giờ cao điểm.

Dạo một vòng quanh dự án Kim Văn - Kim Lũ và dự án Khu đô thị VC2 Golden Silk liền kề, phóng viên nhận thấy, ngoài những bãi trông giữ xe trái phép được lập dưới lòng đường và trên vỉa hè, còn có 4 - 5 điểm trông giữ kiêm dịch vụ sửa chữa, rửa xe với quy mô lớn. Điểm chung của những bãi trông giữ xe này là nằm trên những khu đất rộng hàng nghìn mét vuông, xung quanh quây tôn kín mít, chỉ chừa lối ra vào rất nhỏ và có bố trí người canh gác phía ngoài.

Một nhân viên trông giữ xe tại bãi xe Việt Anh (nằm ngay mặt đường Nguyễn Xiển) cho biết, giá ô tô gửi theo tháng là 1 triệu đồng/xe; gửi trong ngày từ 30.000 đồng đến 50.000 đồng/lượt. Mỗi bãi trông giữ xe có sức chứa cả trăm chiếc ô tô cùng lúc, song hầu hết chỉ có một lối ra vào, công tác phòng cháy, chữa cháy không bảo đảm khi chỉ có vài chiếc bình chữa cháy vứt chỏng chơ một góc.

Dư luận đặt câu hỏi: Liệu các điểm trông giữ xe này có đủ điều kiện được cấp phép?