Phải hoàn thành GPMB dự án đường sắt đô thị Yên Viên-Ngọc Hồi trước 2019

Đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GT-VT) cho biết, tuyến đường sắt đô thị số 1 (Yên Viên - Ngọc Hồi) giai đoạn 1 chỉ có thể khởi công vào cuối năm 2018 khi vốn đối ứng dành cho công tác GPMB được bố trí theo đúng kế hoạch. Hiện Ban đang phối hợp với UBND huyện Thanh Trì thực hiện công tác GPMB khu tổ hợp Ngọc Hồi và đang thực hiện các thủ tục để tổ chức đấu thầu gói thầu xây lắp đầu tiên của dự án (gói thầu xử lý nền đất yếu lên tới 95ha).

Tuy nhiên, tại các buổi làm việc với đoàn giám sát dự án của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản - JICA vừa qua, phía JICA yêu cầu Chính phủ Việt Nam phải bố trí vốn để hoàn thành được tối thiểu 50% khối lượng GPMB cho khu tổ hợp Ngọc Hồi thì JICA mới phê duyệt hồ sơ mời thầu và chấp thuận cho phép thực hiện công tác đấu thầu dự án. Theo tiến độ dự án, đến tháng 10-2018 kết thúc chấm thầu, đòi hỏi công tác GPMB 95ha phải hoàn thành nhằm tiến hành phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu để khởi công vào cuối năm 2018.

Trong khi đó, theo ông Nguyễn Tiến Cường, Phó Chủ tịch UBND huyện Thanh Trì, đến nay, huyện đã thực hiện hoàn thành giải phóng mặt bằng được 32ha/171ha khu tổ hợp Ngọc Hồi, hoàn thành công tác đo đạc, kiểm đếm, lập hồ sơ đủ điều kiện trình huyện phê duyệt với giá trị là 250 tỷ đồng. Tuy nhiên, năm 2017 do mới được bố trí 15 tỷ đồng nên chưa phê duyệt được hết phương án GPMB theo quy định. Các hộ dân có đất bị thu hồi rất đồng thuận với chủ trương thu hồi đất và sẵn sàng nhận tiền bồi thường hỗ trợ bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án. Để tránh phát sinh, khiếu kiện, tăng chí phí bồi thường GPMB, huyện Thanh Trì đề nghị bổ sung vốn là 235 tỷ đồng cho công tác này trước ngày 15-11-2017 và cam kết sẽ giải ngân hết kế hoạch vốn được giao trong tháng 1-2018. Nếu sau ngày 15-11-2017, dự án mới được giao vốn thì công tác chi trả tiền đền bù, GPMB sẽ phải kéo dài sang quý II-2018.