40% nạn nhân tai nạn giao thông do lái xe uống rượu, bia gây ra

Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá, quy định xử phạt nồng độ cồn đã được đưa vào Luật giao thông, tuy nhiên hiệu quả chưa cao. Các cơ quan quản lý Nhà nước cần thực hiện tuyên truyền đi đôi với xử phạt. Xử phạt chính là một phần của giáo dục tuyên truyền.

Năm 2018, chương trình sẽ tập trung vào các hoạt động chính như đào tạo nâng cao hiệu quả công tác thực thi các quy định của pháp luật liên quan đến nồng độ cồn và nâng cao nhận thức “Đã uống rượu, bia - Không lái xe” đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ; truyền thông nâng cao nhận thức về uống có trách nhiệm tại cộng đồng, giáo dục cho học sinh phòng tránh lạm dụng đồ uống có cồn; nghiên cứu ảnh hưởng của việc lạm dụng rượu bia đến hành vi điều khiển môtô, xe gắn máy...

Tại buổi lễ ký kết, đại diện APIWSA cam kết sẽ hỗ trợ Chính phủ Việt Nam nhằm nâng cao văn hóa uống có trách nhiệm, giảm thiểu tác hại của việc sử dụng đồ uống có cồn. Các cơ quan quản lý Nhà nước cần tăng cường sự phối hợp hơn nữa giữa các doanh nghiệp với các tổ chức xã hội để tạo ra các giá trị bền vững cho cộng đồng; và công dân phải thấm nhuần một thông điệp đơn giản, đó là “người tốt đã uống bia rượu thì không lái xe”.