Quản lý taxi công nghệ phải công khai, minh bạch, công bằng

Theo Thứ trưởng Bộ GT-VT Lê Đình Thọ, ứng dụng công nghệ là xu thế tất yếu, mang lại lợi ích cho người dân, xã hội. Bộ GT-VT đang xây dựng dự thảo trình Chính phủ sửa đổi quy định theo hướng quản lý chặt chẽ, công bằng, công khai, nghiêm minh các đối tượng kinh doanh vận tải, cả về phương tiện, an toàn, chất lượng dịch vụ…

Là đơn vị có hàng nghìn xe đang hợp tác với Grab, ông Nguyễn Xuân Tuấn, Giám đốc Hợp tác xã GT-VT Toàn cầu đánh giá, Grab, Uber với lợi thế của công nghệ đã tiếp cận, thu hút khách hàng nhanh chóng, thúc đẩy các hãng taxi truyền thống buộc phải thay đổi. Việc yêu cầu Grab, Uber đăng ký danh sách người lái, phương tiện, cam kết chất lượng và sự an toàn cho hành khách; hạn chế đi vào phố cấm, giờ cấm để giảm ùn tắc giao thông và cả việc minh bạch nghĩa vụ thuế với nhà nước là tất yếu để bảo đảm công khai, minh bạch, bình đẳng giữa các loại hình vận tải…

Trong khi đó, Phó Giám đốc Sở GT-VT Hà Nội Vũ Hà cho rằng, không thể thả nổi loại hình này, đặc biệt trong điều kiện giao thông của thành phố đang quá tải và thường xuyên xảy ra ùn tắc. Hà Nội ủng hộ quan điểm phải đưa loại hình kinh doanh vận tải hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi vào quản lý giống như taxi.