Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng kiểm tra một số dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội

Cùng đi với Phó Thủ tướng có Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thể; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung; Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Hùng. 

Trong buổi sáng, đoàn đã đi kiểm tra các dự án đường Vành đai 3 trên cao, đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long; hai dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông...

Tại công trường tuyến đường Vành đai 3 trên cao, đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông - Vận tải) cho biết, đến thời điểm này, toàn bộ mặt bằng đã được thành phố Hà Nội bàn giao để phục vụ thi công. Hiện gói thầu số 1 (đoạn Mai Dịch - Cổ Nhuế) đã hoàn thành hơn 46% khối lượng; gói thầu số 2 (đoạn Cổ Nhuế - Nam Thăng Long) đã hoàn thành gần 45% khối lượng. Ban đang tập trung nhân lực, phương tiện đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành dự án trong năm 2020.

Đối với đường Vành đai 3 dưới thấp, đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, ông Phạm Hoàng Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, đoạn tuyến có chiều dài 5,5km, mặt cắt từ 56-93m. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thiện toàn bộ mặt cắt theo quy hoạch, xong trước ngày 10-10-2019 để đưa vào khai thác, phục vụ nhân dân.

Tại dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, báo cáo với đoàn, ông Nguyễn Cao Minh, Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, tuyến đường sắt đô thị này dài 12,5km, trong đó đoạn đi trên cao dài 8,5km, đoạn đi ngầm khoảng 4km. Tiến độ chung dự án đạt khoảng 52%, đối với đoạn trên cao dài 8,5km triển khai được 63% khối lượng. Dự kiến hoàn thành khai thác đoạn tuyến trên cao vào tháng 4-2021 và đoạn ngầm vào cuối năm 2022. 

Ghi nhận nỗ lực của cán bộ, kỹ sư, công nhân trên công trường, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ. Quá trình thi công bảo đảm chất lượng, an toàn tuyệt đối; tiết giảm những chi phí không cần thiết nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư.

Tiếp theo, Đoàn đã tới kiểm tra và trải nghiệm vận hành thử tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

Ông Đường Hồng, Tổng Giám đốc Tổng thầu của dự án (Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc) cho biết, đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành, còn lại 1% vướng mắc thuộc về vấn đề cung cấp hồ sơ để thực hiện công tác nghiệm thu, chứng nhận an toàn hệ thống. Thời gian tới, tổng thầu sẽ tập trung phối hợp với Bộ Giao thông - Vận tải và các đơn vị liên quan để sớm đưa dự án vào khai thác. 

Về phía Hà Nội, ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội thông tin, công tác tiếp nhận, vận hành đã được thành phố chuẩn bị từ cách đây 5 năm. Cụ thể, cùng với khẩn trương thành lập đơn vị chuyên trách, tuyển chọn nhân lực đưa đi đào tạo nhằm sẵn sàng tiếp nhận, vận hành, Hà Nội đã xây dựng chính sách giá vé cho đường sắt đô thị theo hướng ưu tiên, khuyến khích người dân sử dụng vận tải công cộng.

UBND thành phố Hà Nội cũng đã chỉ đạo Sở Giao thông - Vận tải và các đơn vị liên quan xây dựng phương án kết nối đường sắt đô thị với xe buýt; nghiên cứu bố trí địa điểm gửi phương tiện cho người dân để chuyển tiếp sử dụng vận tải công cộng... Hà Nội sẽ chỉ tiếp nhận khi dự án bảo đảm vận hành tuyệt đối an toàn.

Đánh giá về dự án này, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho rằng, các bên liên quan đã có nhiều cố gắng nhưng do kinh nghiệm quản lý hoặc do nóng vội nên dự án còn nhiều vướng mắc, chậm tiến độ. Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu cuối năm 2019 có thể đưa vào khai thác thương mại.

Tổng thầu phải nâng cao trách nhiệm hơn nữa trong việc đáp ứng đầy đủ hồ sơ đánh giá an toàn để đủ điều kiện chứng nhận an toàn hệ thống; cùng chủ đầu tư, đơn vị tư vấn độc lập của Pháp và các bên liên quan khép lại hồ sơ theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Hội đồng nghiệm thu Nhà nước phối hợp với tư vấn để sớm đánh giá kết luận, nghiệm thu...