Chấn chỉnh lộn xộn tại nhiều bến xe

Bến xe Giáp Bát mỗi ngày trung bình có khoảng 1 nghìn chuyến xe buýt, xe khách ra vào. Hành khách đông đúc, xe lưu thông liên tục, song đáng nói là, cổng bến xe này thường có nhiều xe taxi dừng đỗ để đón trả khách, gây cảnh lộn xộn, mất an toàn giao thông.

“Đồng hành” với đó là đội ngũ “xe ôm”, grab khá đông dừng đỗ quanh khu vực cổng bến, hễ có khách vừa từ xe khách xuống là họ chạy theo chèo kéo. Quanh khu vực bến xe, tại đường Giải Phóng, phía đối diện cổng bến và phố Kim Đồng, thỉnh thoảng có xe khách lòng vòng, dừng đỗ bắt khách dọc đường.

Chị Nguyễn Thị Mai quê ở Thanh Hóa phàn nàn: "Tôi đi từ Hà Nội về quê ở Thanh Hóa mất mấy tiếng đồng hồ, nhưng không ngại bằng việc đứng ít phút ở cổng bến xe mà bị quá nhiều đối tượng chèo kéo đi xe của họ". 

Tại Bến xe Mỹ Đình, hành khách vừa xuống xe đã bị các lái xe taxi, “xe ôm” chặn bước mời mọc; tại đây, xe taxi đỗ hàng hai, hàng ba ngay cổng bến đón khách. Ở cổng ra của Bến xe Mỹ Đình và phía đường Phạm Hùng đối diện, nhiều xe ra khỏi bến còn đi chậm, lòng vòng quanh quẩn đón khách tiếp rồi mới đi theo tuyến phân định. Cảnh tương tự cũng diễn ra tại một số bến xe khác như Long Biên, Nước Ngầm... 

Ông Nguyễn Tuấn Anh, Phó Trưởng phòng Tham mưu tổng hợp (Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội) cho biết: Thực hiện Kế hoạch 2902/KH-TTS ngày 26-12-2019 của Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội về việc tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông, xử lý xe vận tải hành khách tuyến cố định vi phạm an toàn giao thông trên địa bàn thành phố dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Canh Tý, lực lượng Thanh tra giao thông đã kiểm tra hơn 200 trường hợp xe khách vi phạm dừng, đón trả khách sai quy định, trong đó tại Bến xe Mỹ Đình là 86 xe, Bến xe Nước Ngầm 56 xe...; tước giấy phép lái xe hơn chục trường hợp; xử phạt hành chính số tiền hơn 200 triệu đồng...

Ông Ngô Quốc Cường, Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông quận Hoàng Mai cho biết, 23 cán bộ của đội quản lý Bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm, hằng ngày chia nhau chốt trực vào các giờ cao điểm và tuần tra kiểm tra đột xuất, phát hiện xử lý vi phạm. Tuy nhiên, vẫn tồn tại vi phạm vào những khung giờ lực lượng chức năng không cắm chốt.

Lý giải về trường hợp xe khách chạy lòng vòng bắt khách, ông Hoàng Ngọc Đức, Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông quận Nam Từ Liêm cho biết, nhiều lái xe “lách” luật, họ không dừng đỗ sai quy định mà chạy xe tốc độ “rùa bò” để đón khách hoặc nhận hàng hóa.

Còn với taxi, “xe ôm” dừng đỗ ngang nhiên ở cổng bến xe, ông Ngô Quốc Cường và ông Hoàng Ngọc Đức đều khẳng định, các đối tượng tập trung về cổng bến xe vào những giờ xe về bến trong thời gian ngắn rồi di tản nhanh sau đó. Trong bến cũng có lực lượng “xe ôm”, taxi hoạt động dưới sự quản lý của bến xe, nhưng hành khách thích bắt xe ngoài. Đội Thanh tra giao thông sẽ tăng cường phối hợp với Cảnh sát giao thông xử lý vi phạm; đồng thời cũng mong hành khách nâng cao ý thức giữ trật tự văn minh, không bắt xe trước cổng bến.

Để bảo đảm an toàn cho hành khách, đề nghị đơn vị quản lý các bến xe và lực lượng chức năng chấn chỉnh tình trạng lộn xộn nêu trên.