Chậm nhất ngày 9-8 sẽ khởi công dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long

Tại buổi họp báo, ông Nguyễn Trung Sỹ, Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng đường bộ (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, các đơn vị nhà thầu sẽ gia cường mặt cầu thép hiện tại thành mặt cầu liên hợp nhẹ; cào bóc lớp bê tông nhựa hiện hữu, làm sạch bản mặt thép; hàn các đinh neo thép vào bản mặt thép và lắp đặt lưới thép; lớp bê tông siêu tính năng có cường độ chịu nén bảo đảm bền vững; thảm bê tông nhựa polyme; thay thế các khe co giãn đã bị hư hỏng; sửa chữa lề bộ hành, hệ thống thoát nước và hệ thống an toàn giao thông... Lần sửa chữa này, chắc chắn công trình tồn tại ít nhất trên 10 năm.

Theo Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện, dự kiến dự án được khởi công chậm nhất vào ngày 9-8 tới. Tổng mức đầu tư của dự án là 269,3 tỷ đồng từ nguồn kinh phí sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ cho công tác quản lý bảo trì quốc lộ. Thời gian triển khai thi công hoàn thành trong quý IV-2020.

Về công tác phân luồng bảo đảm giao thông, Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện công tác cắm biển báo, công bố thông tin trên các phương tiện từ ngày 20-7 và tổ chức phân luồng giao thông thử từ ngày 28-7 đến ngày 8-8 và chính thức cấm cầu từ ngày 8-8.