Xe taxi ''hoành hành'' trước cổng bệnh viện

Vi phạm vẫn tái diễn

10h30 ngày 27-7, dọc phố Phủ Doãn (quận Hoàn Kiếm), có khoảng trên 10 xe taxi của các hãng Sao Thủ Đô, Sao Việt, G7... nối đuôi nhau với tốc độ "rùa bò" để chờ đón hoặc trả khách ở Bệnh viện Hữu nghị Việt - Đức. Nhiều xe cá nhân vì thế đã lấn làn đi thành hàng 2, hàng 3. Chị Nguyễn Huyền Nga, ở phố Phủ Doãn cho biết: "Từ sáng đến chiều, tuyến phố này lúc nào cũng chật chội, chen chúc, do lượng lớn xe taxi dừng, đỗ để đón, trả khách".

Cách đó không xa, cổng Bệnh viện trung ương Quân đội 108 trên phố Trần Hưng Đạo cũng rơi vào tình trạng tương tự, gây ra tắc nghẽn giao thông cục bộ. Theo quan sát lúc 11h30 ngày 27-7, ngay dưới biển cấm dừng, đỗ (từ số nhà 3C Trần Hưng Đạo đến cổng Bệnh viện) có khoảng 10 xe taxi đang đỗ bên lề đường. Ông Nguyễn Văn Công, phường Bạch Đằng (quận Hai Bà Trưng) phản ánh: "Tôi đi xe ô tô của gia đình đến Bệnh viện trung ương Quân đội 108 đón người thân. Tuy chỉ một đoạn đường ngắn nhưng có đến 2-3 hàng xe taxi đi song song ở gần khu vực cổng bệnh viện để "bắt" khách, gây ùn ứ".

Tuyến phố Phương Mai có tới 4 bệnh viện (Lão khoa trung ương, Da liễu trung ương, Việt - Pháp, Bạch Mai) nên thường xuyên đông nghẹt taxi. Ghi nhận lúc 16h30 ngày 27-7, dù có biển cấm dừng, đỗ ngay trước cổng Bệnh viện Lão khoa trung ương nhưng nhiều taxi vẫn rẽ vào lề đường để trả hoặc đón khách.

Nhận định về tình trạng nêu trên, Thiếu tá Nguyễn Cao Cường, Đội Cảnh sát giao thông số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội) cho rằng, nguyên nhân là do sự không tuân thủ Luật Giao thông đường bộ của nhiều lái xe taxi; các tuyến phố nơi bệnh viện đóng trụ sở không có bãi đỗ xe. Bên cạnh đó, các bệnh viện thường nằm trên địa bàn giáp ranh giữa các phường, nên nếu thiếu sự phối hợp đồng bộ của các đơn vị sẽ khó xử lý triệt để vi phạm.

Kiên quyết xử lý

Tình trạng xe taxi dừng, đỗ lộn xộn ở cổng các bệnh viện trên địa bàn Hà Nội đã được phản ánh từ lâu, khi vắng bóng lực lượng chức năng thì vi phạm lại tái diễn. Nói về giải pháp hóa giải các vi phạm này, Trung tá Nguyễn Hà Trung, Phó Trưởng Công an phường Phương Mai (quận Đống Đa) cho biết, Công an phường phân công lực lượng hằng ngày chốt trực, chia làm 3 ca: 6h30-9h; 10h-12h30; 16h30-19h để phân luồng giao thông, xử lý vi phạm. Ngoài ra, tăng cường phối hợp với Công an phường Đồng Tâm xử lý vi phạm vùng giáp ranh.

Còn theo Trung tá Bùi Văn Hà, Phó Trưởng Công an phường Bạch Đằng (quận Hai Bà Trưng), Công an phường đã đề xuất Công an quận cho phép lắp camera phạt nguội để xử lý phương tiện dừng, đỗ đón trả khách sai quy định trước cổng các bệnh viện trên địa bàn.

Về trách nhiệm của lực lượng cảnh sát giao thông, Thiếu tá Nguyễn Cao Cường cho hay, ngoài trực chốt, phân luồng, Đội bố trí tổ tuần tra kiểm soát tăng cường vào giờ cao điểm. Do vậy, từ tháng 5-2020 đến nay, Đội đã xử lý 70 trường hợp xe taxi vi phạm tại cổng Bệnh viện trung ương Quân đội 108.

Còn theo Thượng tá Lê Văn Hoan, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 4 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội), đơn vị thường xuyên phối hợp với công an các phường Phương Mai, Đồng Tâm (quận Hai Bà Trưng) xử lý vi phạm trên các đường Giải Phóng, Phương Mai. Đặc biệt, đơn vị đã phối hợp với Đội Chỉ huy giao thông Điều khiển đèn tín hiệu giao thông (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội), căn cứ kết quả ghi hình camera để xử "phạt nguội". Ngoài ra, đơn vị đề nghị Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội đầu tư lắp thêm camera tại 2 tuyến phố Giải Phóng, Phương Mai để tăng cường "phạt nguội", tạo tính răn đe.

Nhằm xử lý triệt để vi phạm, Trưởng phòng Tham mưu tổng hợp (Thanh tra Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội) Nguyễn Đình Quyền cho biết, từ đầu năm đến nay, lực lượng Thanh tra giao thông đã xử phạt 56 xe taxi dừng, đỗ trái phép tại khu vực cổng các bệnh viện. Thời gian tới, lực lượng tiếp tục phối hợp với các đơn vị tổ chức phân luồng, phát hiện các bất cập về tổ chức giao thông tại một số địa điểm, trên cơ sở đó đề xuất Sở điều chỉnh phương án tổ chức giao thông phù hợp. 

Các cơ quan chức năng đã có những biện pháp mạnh tay để xử lý vi phạm. Tuy nhiên, về lâu dài, rất cần sự phối hợp giữa Sở Giao thông - Vận tải, các bệnh viện, lực lượng công an và chính quyền địa phương để sắp xếp, phân luồng lại giao thông, bổ sung biển cấm, bố trí bãi đỗ xe tĩnh… Chỉ khi thực hiện đồng bộ giải pháp thì tình trạng "bắt cóc bỏ đĩa" như hiện nay mới được khắc phục triệt để.