Những ''chiếc bẫy'' trên đường ở Phú Xuyên

Quốc lộ 1A đi qua địa bàn huyện Phú Xuyên là tuyến giao thông quan trọng, một trong những “cửa ngõ” của Thủ đô. Để giảm nguy cơ ùn tắc và đáp ứng nhu cầu đi lại thuận tiện của người dân, thành phố Hà Nội đã phê duyệt Dự án Cải tạo, chỉnh trang đoạn đường quốc lộ 1A (đoạn Km207+250 - Km208) và hạ tầng khu trung tâm hành chính huyện Phú Xuyên. Theo đó, đoạn dự án đi qua địa bàn thị trấn Phú Xuyên có chiều dài là 743,6m, mặt cắt ngang tuyến đường rộng 30m; hè đường, dải phân cách có hệ thống thoát nước và đồng bộ hệ thống chiếu sáng, cây xanh… Dự án do UBND huyện Phú Xuyên làm chủ đầu tư.

Theo tìm hiểu của phóng viên Báo Hànộimới, ngày 28-3-2020, dự án được thi công. Đến thời điểm này, cơ bản 743,6m đường đã hoàn thiện các hạng mục xây lắp. Song, 325m đường, đoạn từ Km206+989,5 đến Km207+314,90 còn bị "thắt cổ chai" và tồn tại 9 hố ga có nắp đậy cao hơn cốt đường khoảng 10cm. Các hố ga này lại khá gần nhau tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông, nhất là vào giờ cao điểm và vào buổi tối.

Không giấu được bức xúc, chị Nguyễn Thị Thảo, một người dân trú tại xã Nam Triều bày tỏ: “Ngày nào cũng vậy, mỗi khi đi qua đoạn đường này, tôi không khỏi hú vía. Mặt đường thì hẹp, nếu lái xe vượt qua bề mặt hố ga thì dễ bị mất lái, còn nếu tránh hố ga thì dễ bị xe phía sau tông vào. Không hiểu vì lý do gì, một tuyến đường khang trang thế này mà hơn một năm nay vẫn tồn tại những “cái bẫy” đối với người tham gia giao thông?”.

Là lái xe chở hàng thường xuyên qua khu vực này, anh Đường Mạnh Hùng, sinh sống ở thị trấn Phú Xuyên phàn nàn: “Chỉ một đoạn đường ngắn, nhưng rất nguy hiểm với người tham gia giao thông. Nếu không đi quen đường, không giảm tốc độ, thiếu chú ý quan sát thì rất dễ xảy ra va quệt, tai nạn”.

Trao đổi về vấn đề trên, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng huyện Phú Xuyên Dương Hùng Kiên cho biết, nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Trong đó, một số hộ gia đình trong diện bị thu hồi đất để mở rộng mặt đường hiện nay vẫn còn khúc mắc, chưa đồng tình với phương án bồi thường của chính quyền, nên chưa tự giác tháo dỡ công trình, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công hoàn thiện dự án.

Cũng theo ông Dương Hùng Kiên, để khắc phục tình trạng trên, vừa qua, UBND huyện Phú Xuyên đã yêu cầu đơn vị thi công đắp bê tông từ miệng các hố ga dốc xuống mặt đường, nhằm hạn chế độ vấp của phương tiện với gờ hố ga, giảm thiểu sự mất lái của người điều khiển phương tiện.

Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tình thế. Để tuyến đường sớm hoàn thiện, đáp ứng kỳ vọng cũng như nhu cầu đi lại thuận tiện của người tham gia giao thông, đề nghị UBND huyện Phú Xuyên sớm có biện pháp nhằm giải phóng mặt bằng, hoàn thiện việc thi công đối với 325m còn lại của tuyến đường để tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.