Doanh nghiệp vận tải tự đo nồng độ cồn trước khi tài xế cầm lái

Tại hội thảo, bà Nguyễn Khánh Ly (Học viện Cảnh sát nhân dân) thông tin, ở Việt Nam đang áp dụng nhiều biện pháp ngăn ngừa lái xe vi phạm nồng độ cồn như: Truyền thông giáo dục; cưỡng chế vi phạm và điều tra xử lý, đặc biệt là biện pháp áp dụng công nghệ vào kiểm tra nồng độ cồn. Để tiếp tục kéo giảm tai nạn giao thông liên quan đến sử dụng bia rượu khi lái xe, cần nâng cao chế tài xử phạt, đa dạng hóa hình thức xử phạt. Đối với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách, cần trang bị sử dụng máy đo nồng độ cồn, kiểm tra chặt chẽ đối với các lái xe trước khi tham gia giao thông…

Phó Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Phạm Việt Công chia sẻ, tỷ lệ người dân sử dụng rượu bia ở Việt Nam rất cao so với thế giới. Nồng độ cồn là một trong những hành vi vi phạm về an toàn giao thông cần được xử lý nghiêm và phải được đặt lên hàng đầu. Hành vi vi phạm nồng độ cồn cũng có khung hình phạt cao nhất trong xử lý vi phạm về an toàn giao thông. Kiểm tra nồng độ cồn ngay từ các doanh nghiệp vận tải là hết sức cần thiết, qua đó mang lại hiệu quả tích cực, góp phần xây dựng được ý thức, văn hóa tham gia giao thông.

Đại diện một trong những doanh nghiệp vận tải tích cực tham gia ngăn ngừa tình trạng lái xe vi phạm nồng độ cồn trong máu khi tham gia giao thông, ông Lê Anh Nam - Trưởng Trung tâm Điều hành xe buýt Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết: “Với khoảng 3.000 lái xe phục vụ hành khách hằng ngày, Transerco luôn đặt sự an toàn của hành khách lên hàng đầu. Trước năm 2019, Transerco trang bị máy đo nồng độ cồn kiểm tra trực tiếp trên tuyến, tuy nhiên, điều này gây bất tiện cho hành khách cũng như khó khăn trong việc thay thế lao động khi xe đang vận hành.

Từ năm 2019 đến nay, đơn vị phối hợp với đối tác từ Nhật Bản triển khai máy đo nồng độ cồn tại xí nghiệp. Hệ thống này sẽ chụp ảnh ngay khi thổi nhằm tránh gian lận, đồng thời gửi email (thư điện tử) trực tiếp cho đơn vị quản lý và tự động tổng hợp dữ liệu, giúp cho việc quản lý đội ngũ mái xe trở nên dễ dàng hơn.

Ông Sugimoto - Ủy viên nghiệp vụ Hiệp hội Thiết bị kiểm tra nồng độ cồn Nhật Bản cho biết: “Việc áp dụng thiết bị khoa học tiến tiến sẽ tăng khả năng phát hiện và quản lý tài xế tham gia giao thông mà trong hơi thở có nồng dộ cồn. Chúng tôi mong muốn đóng góp những kinh nghiệm của mình trong việc giảm thiểu tình trạng sử dụng rượu bia khi lái xe ở Việt Nam. Thời gian tới, Hiệp hội sẽ tiếp tục hợp tác nhằm cải tiến công nghệ và chất lượng của thiết bị đo nồng độ cồn, cũng như nâng cao nhận thức trong cộng đồng về thiết bị đo nồng độ cồn”.