Toyota ra mắt xe đa dụng Sienta "bé hạt tiêu" tại Đông Nam Á

Theo công bố của hãng xe Nhật, Sienta sẽ có hai phiên bản động cơ xăng và một phiên bản sử dụng hệ truyền động Hybrid (xăng-điện) tại Nhật Bản. Tuy nhiên, khi tiếp cận thị trường khu vực Đông Nam Á, xe sẽ chỉ có một phiên bản máy xăng với hai biến thế khác biệt về tuỳ chọn (G và V).

Theo đó, động cơ 2NR-FE 1.5L (Dual VVT-i) của xe có mức công suất 109 mã lực (tại tua máy 6.000 vòng/phút) và mô men xoắn cực đại 143 Nm  (tại tua máy 4.400 vòng/phút) - song hành cùng hộp số tự động vô cấp (CVT).

Một số tuỳ chọn mặc định của Sienta phiên bản cơ sở (1.5G AT) bao gồm đèn pha tự động, cửa bên mở điện, vành hợp kim 15 inch, đèn hậu LED, hệ thống thông tin giải trí 2DIN hỗ trợ MP3/AUX/USB/Bluetooth, các công nghệ hỗ trợ vận hành VSC/TRC/HAC/ABS (có EBD và BA), ba túi khí (ghế lái, đầu gối ghế lái và ghế phụ phía trước).

Trong khi đó, nếu đến với phiên bản V, khách hàng sẽ có thêm đèn pha LED, cả hai cửa hông đều mở điện (thay vì chỉ 1 như phiên bản G), màn hình giải trí cảm ứng 6,8 inch với đầu đĩa DVD, màn hình hiển thị riêng cho hệ thống thông tin của xe, camera lùi...