Vỉa hè, vạch sang đường "gây khó" người đi bộ

Theo quan sát của phóng viên HNMO, trên địa bàn Hà Nội, không ít các tuyến phố hầu như không còn phần đường, vỉa hè dành cho người đi bộ. Ở một số khu vực, xe máy của hàng quán, thậm chí là biển hiệu treo lấn hết phần đường dành cho người đi bộ.

Tại nơi khác, các bãi đỗ xe hầu như choán kín vỉa hè. Điều này đồng nghĩa với việc người đi bộ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc "xuống đường" vi phạm. Tình trạng này diễn ra khá phổ biến tại các tuyến phố cổ và khu dân cư đông đúc.

Đáng chú ý, một số tuyến phố khác dù có vạch qua đường nhưng hầu như bị "vô hiệu hoá" bởi xe đỗ sai quy định, hàng quán "chặn đầu ra" hay thậm chí là xe dựng choán hết lối lên vỉa hè. Như thế, người đi bộ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc sang đường ngoài vạch hoặc đi bộ dưới lòng đường một đoạn dài trước khi có lối để lên vỉa hè. 

Ngoài ra, một số đường cũng chỉ có vạch qua đường ở hai đầu cách khá xa nhau hoặc dải phân cách cứng kéo dài khiến người đi bộ gặp khó khăn trong việc qua lại. 

Như vậy, có thể thấy ngoài việc xử phạt người đi bộ vi phạm, cơ quan chức năng cũng cần xem xét tăng cường xử phạt những hành vi lấn chiếm lòng đường, lề đường, trả lại vỉa hè cho người đi bộ. “Đặc biệt, phải làm cương quyết, tới nơi tới chốn để tạo thành nề nếp bởi lẽ nếu chỉ “đầu voi đuôi chuột”, qua các đợt “chiến dịch”, đâu lại vào đó mà thôi!. 

Trước đó, vào sáng 1/2/016, phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt (PC67), Công an TP Hà Nội đã ra quân kiểm tra, xử phạt người đi bộ vi phạm giao thông như: không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đền tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, đi không đúng làn đường, qua đường không đúng nơi quy định, vượt qua dải phân cách, đi vào đường cao tốc... 

Tính đến 15 giờ cùng ngày, các đơn vị đã xử lý 102 trường hợp người đi bộ vi phạm giao thông. Trong đó có 29 trường hợp đi không đúng phần đường quy định, 71 trường hợp vượt qua dải phân cách, đi qua đường không đúng nơi quy định, 2 trường hợp mang vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông.