Hà Nội đề xuất hạn chế phương tiện giao thông cá nhân

Dự tại điểm cầu Hà Nội có Ủy viên Bộ Chính trị, Chỉ đạo Đảng bộ thành phố Hà Nội Phạm Quang Nghị; Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Ngô Thị Thanh Hằng; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Chung; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Thị Bích Ngọc; các Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội.

Trình bày dự thảo Nghị quyết về những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu chỉ đạo điều hành thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và Dự toán ngân sách nhà nước năm 2016, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đánh giá, 2016 là năm đầu thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2016-2020, đồng thời là năm có nhiều sự kiện trọng đại của đất nước như Đại hội Đại biểu Đảng toàn quốc lần thứ XII, bầu cử Quốc hội khóa XIV và HĐND các cấp. Bên cạnh những yếu tố thuận lợi, dự báo năm 2016 sẽ có nhiều khó khăn, thách thức.

Theo Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, để hoàn thành mục tiêu, chỉ tiêu phát triển, Chính phủ yêu cầu các Bộ, cơ quan Trung ương, UBND các tỉnh, thành phố nỗ lực tổ chức thực hiện đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp trên tất cả các lĩnh vực; tiếp tục triển khai có hiệu quả các đột phá chiến lược, các chương trình, đề án, chiến lược, quy hoạch, kế hoạch và chính sách, pháp luật phục vụ phát triển kinh tế - xã hội đã đề ra.

Theo đó, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2016 đã được Quốc hội thông qua gồm các chỉ tiêu chủ yếu: Tổng sản phẩm trong nước (GDP) tăng khoảng 6,7%; tổng kim ngạch xuất khẩu tăng khoảng 10%; tỷ lệ nhập siêu so với kim ngạch xuất khẩu dưới 5%; tốc độ tăng giá tiêu dùng dưới 5%; tổng vốn đầu tư phát triển toàn xã hội khoảng 31% GDP; tỷ lệ hộ nghèo theo chuẩn nghèo đa chiều giảm 1,3-1,5%, riêng các huyện nghèo giảm 4%; tỷ lệ lao động qua đào tạo là 53%; tỷ lệ thất nghiệp ở khu vực thành thị dưới 4%…

Giải pháp, nhiệm vụ được Dự thảo Nghị quyết của Chính phủ nêu rõ, giải pháp hàng đầu được đặt ra là tiếp tục giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, tạo môi trường và động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Trong đó, Chính phủ nhấn mạnh đến giải pháp sẽ điều hành chính sách tiền tệ và hoạt động ngân hàng linh hoạt, hiệu quả; thực hiện chính sách tài khoá chặt chẽ, phối hợp với chính sách tiền tệ; đẩy mạnh việc cơ cấu lại nền kinh tế theo hướng nâng cao hiệu quả và sức cạnh tranh của nền kinh tế, tiếp tục tập trung vào 3 lĩnh vực đầu tư công, tập đoàn kinh tế, tổng công ty Nhà nước, ngân hàng thương mại và các tổ chức tín dụng.

Để tổ chức thực hiện hiệu quả, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quán triệt các nhiệm vụ, giải pháp. Trước ngày 31/1/2016 ban hành chương trình, kế hoạch hành động cụ thể; trong đó xác định rõ mục tiêu, nhiệm vụ, tiến độ thực hiện, đơn vị chủ trì, đưa vào chương trình công tác của Chính phủ, bộ, cơ quan, địa phương; gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổng hợp, báo cáo Chính phủ tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2/2016.

Là địa phương phát biểu đầu tiên của Hội nghị, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung nhấn mạnh, năm 2015 nhiều chỉ tiêu tăng trưởng của TP Hà Nội đạt và vượt mục tiêu đề ra. Đáng chú ý là GRDP tăng trên 9%, chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) tăng 7 bậc, 19.000 doanh nghiệp đăng ký thành lập mới với tổng số vốn tăng 31%..; quy hoạch xây dựng được đẩy nhanh tiến độ; chương trình xây dựng nông thôn mới có nhiều tích cực, đã có huyện Đan Phượng đạt huyện nông thôn mới. Về nhiệm vụ, giải pháp năm 2016, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Chung đề xuất, mục tiêu tăng trưởng GDP chung của cả nước nên ở mức 7%, cao hơn mức nghị quyết Quốc hội đề ra. Đối với thành phố Hà Nội, sẽ tiếp tục đẩy mạnh cải thiện môi trường đầu tư, tăng thu ngân sách; quản lý tốt công tác quy hoạch đô thị và xây dựng nông thôn mới; tiếp tục thực hiện cải cách hành chính; thực hiện tốt công tác bầu cử QH và HĐND các cấp.

Cũng trên cơ sở nhiệm vụ, giải pháp năm 2016, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Chung đã đề xuất với Chính phủ cho phép thành phố Hà Nội xây dựng lộ trình hạn chế phương tiện giao thông cá nhân. Bởi nếu không có giải pháp kịp thời, thì Hà Nội trong khoảng 4 đến 5 năm nữa tình hình giao thông sẽ phức tạp. Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Chung nêu thực trạng, bình quân hàng tháng Hà Nội có 18 đến 22 ngàn xe máy mới, 12 ngàn xe ô tô. Đến năm 2020, dự kiến Hà Nội sẽ có khoảng 1 triệu xe ô tô, 7 triệu xe máy, nếu không có giải pháp kịp thời, giao thông Thủ đô sẽ có nhiều diễn biến bất lợi, trong khi đó, hạ tầng giao thông của thành phố còn nhiều hạn chế.Hội nghị trực tuyến Chính phủ với các địa phương diễn ra trong 2 ngày 28 và 29-12.