Tháo dỡ "lô cốt" gây ùn tắc thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội

Đây chính là những điểm được báo chí và người dân bức xúc phản ánh lập rào chắn nhưng thi công ì ạch, thậm chí không thi công.

Theo đó, điểm rào chắn trên đường Hồ Tùng Mậu (đoạn gần cầu vượt Mai Dịch) dài 55 mét, từ trụ cầu P237 đến trụ cầu P239 đã được tháo dỡ trong ngày 25-10. Trong ngày 26-10, nhà thầu tiếp tục tháo dỡ hàng rào trên đường Xuân Thủy (đoạn trước cổng Học viện Báo chí và Tuyên truyền) dài 30 mét từ trụ cầu P280 đến trụ cầu P282. Cùng với đó, 2 điểm rào chắn từ trụ cầu P284 đến trụ cầu P285 và trụ cầu P344 đến trụ cầu P347 trên đường Cầu Giấy sẽ được thu hẹp lại.

Trước đó, ngày 24-10, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã có công điện yêu cầu hai thành phố Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh khẩn trương rà soát, kiểm tra các dự án xây dựng đang sử dụng lòng đường để thi công, giảm thiểu việc chiếm dụng lòng đường. Tại những đoạn tuyến, nút giao có nhu cầu đi lại lớn, cần giải phóng lòng đường ưu tiên cho phương tiện lưu thông trong giờ cao điểm, tổ chức thi công vào ban đêm, trong các khung giờ thấp điểm; chấm dứt không để tình trạng dự án chiếm dụng lòng đường mà không tổ chức thi công; Điều chỉnh lộ trình, tần suất hợp lý của các tuyến xe buýt, tránh các khu vực bắt buộc phải thu hẹp lòng đường để tổ chức thi công hoặc ngập úng cục bộ nhưng vẫn bảo đảm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân trong khu vực, đặc biệt là học sinh, sinh viên người lao động…