Dự án đã xong, người dân vẫn chưa được đền bù

Báo Hànộimới số ra ngày 22-1-2015 có bài viết "Xây dựng đường gom bảo đảm an toàn đường sắt tại thị trấn Thường Tín (huyện Thường Tín): Bàn giao mặt bằng và… chờ tiền đền bù", phản ánh tại thị trấn Thường Tín, thực hiện dự án (DA) xây dựng hàng rào, đường gom đường sắt qua huyện Thường Tín, từ tháng 10-2013, 101 hộ dân ở hai tổ dân phố là Phố Ga và Phố Vồi đã tự giác tháo dỡ công trình, bàn giao mặt bằng cho CĐT. Do nhận được sự ủng hộ của người dân nên DA triển khai thuận lợi, đúng tiến độ. Thế nhưng đến nay, khi DA đã hoàn thành, các hộ dân vẫn chưa được nhận tiền bồi thường, hỗ trợ GPMB...

Sau gần 7 tháng kể từ ngày bài báo đăng, trở lại thị trấn Thường Tín, việc chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ các hộ dân vẫn "án binh bất động". Tìm hiểu tại huyện Thường Tín và tiếp cận một số tài liệu liên quan, phóng viên được biết thêm, thực hiện Công văn số 2230/UBND-KH&ĐT ngày 28-3-2013 của UBND TP Hà Nội về việc giao CĐT thực hiện DA xây dựng các hạng mục công trình thuộc giai đoạn 2, kế hoạch theo lệnh khẩn cấp lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ, đường sắt đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2007 thuộc phạm vi Hà Nội, mặc dù chưa bố trí kinh phí để thực hiện GPMB, nhưng nhằm bảo đảm an toàn đường sắt, UBND huyện Thường Tín và một số xã, thị trấn thuộc DA đã tuyên truyền, vận động và được nhân dân đồng thuận bàn giao mặt bằng một số đoạn để CĐT thi công. Đến nay, một số đoạn đường gom, hàng rào đường sắt thuộc DA đã hoàn thành và đưa vào sử dụng hiệu quả. Năm 2014, UBND huyện Thường Tín đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ GPMB đối với 254 hộ gia đình tại 6 xã, thị trấn, với tổng số tiền bồi thường 4.122 triệu đồng; riêng thị trấn Thường Tín là 101 hộ, với số tiền bồi thường, hỗ trợ hơn một tỷ đồng. Tuy nhiên đến nay, sau gần 2 năm phê duyệt phương án GPMB, CĐT chưa có vốn để chi trả người dân. Theo thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, nguyên nhân chính là do DA không được bố trí vốn.

Trao đổi với phóng viên về vấn đề này, đại diện Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Thường Tín cho biết, trước kiến nghị của người dân, tháng 6-2015, UBND huyện Thường Tín và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã có công văn gửi UBND thành phố và Ban Chỉ đạo GPMB thành phố về việc xin đề nghị tạm ứng kinh phí GPMB DA. Ngày 16-6-2015, UBND TP Hà Nội có Văn bản số 3898/VX-XDGT về việc giải quyết tồn tại trong công tác GPMB công trình này. Theo đó, UBND thành phố giao Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội xem xét, cho UBND huyện Thường Tín vay vốn từ nguồn vốn Quỹ bảo trì đường bộ Hà Nội theo quy định. Thực hiện chỉ đạo trên, UBND huyện Thường Tín tích cực vào cuộc vay vốn giúp CĐT để giải quyết dứt điểm những tồn tại trong quá trình GPMB thực hiện DA. Tuy nhiên, trả lời câu hỏi của phóng viên, đến bao giờ người dân mới được nhận tiền, đại diện Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Thường Tín chưa đưa ra được mốc thời gian cụ thể, vì việc chi trả còn phụ thuộc vào cam kết trả nợ của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và thủ tục vay vốn từ Quỹ bảo trì đường bộ thành phố.

Được biết, trong văn bản gửi UBND huyện Thường Tín, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cam kết rất chung chung: "Khi được Thủ tướng Chính phủ bố trí vốn cho công trình sẽ hoàn trả ngay số kinh phí vay cho UBND huyện Thường Tín". Trong khi đó, UBND thành phố chỉ đạo, huyện Thường Tín và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có trách nhiệm hoàn trả số vốn vay trong tháng 12-2015.

Hiện tại, nhiều hộ dân trên địa bàn huyện Thường Tín rất bức xúc và mong CĐT chi trả tiền GPMB từng ngày. Dư luận đặt câu hỏi, nếu UBND huyện Thường Tín và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam không đẩy nhanh tiến độ vay vốn thì người dân phải chờ đến bao giờ?