Tái diễn tình trạng xe chạy lòng vòng đón khách: Xử lý không xuể?

Quan điểm của lực lượng CSGT là một mặt hết sức tạo điều kiện để nhân dân về quê đón Tết thuận tiện, mặt khác kiên quyết xử lý các trường hợp cố tình vi phạm. Tuy nhiên, những biện pháp đang áp dụng dường như chưa đủ sức răn đe cánh lái xe khách và ngăn cản thói quen tùy tiện "bắt" xe trên đường của những hành khách có nhu cầu.

Ngang nhiên dừng đỗ dọc đường

Theo quan sát của phóng viên trong ngày 11-2 (tức ngày 23 tháng Chạp), tại khu vực cổng bến xe phía Nam (đường Giải Phóng), chưa đầy một giờ đã có hàng chục xe ô tô khách chạy các tuyến cố định Thái Bình - Hà Nội, Ninh Bình - Tam Điệp - Hà Nội… sau khi rời bến đã rẽ vào phố Kim Đồng và chạy tà tà bắt khách. Thậm chí, do chưa "lèn" đủ chỗ, có xe khi đến điểm tiếp giáp với đường Giải Phóng còn ngang nhiên quay đầu, chạy thêm vài vòng để đón khách. Theo ông Lê Minh Trí, một người dân sống tại khu vực bến xe thì tình trạng này diễn ra đã lâu. Chính việc lái xe tùy tiện dừng đỗ, đón trả khách và hàng hóa ngay dưới lòng đường đã dẫn đến tình trạng thường xuyên ùn tắc, mất ATGT trên tuyến phố, nhất là trong giờ cao điểm.

Trong vai hành khách chờ xe tại đây, phóng viên liên tục được các nhà xe đon đả mời chào. Nhiều hành khách cho biết, thường đón xe dọc đường cho tiện vì ngại phải xếp hàng mua vé ở trong bến do mất rất nhiều thời gian. So với bến xe phía Nam, tình trạng xe dù, bến cóc hoạt động trái phép ở bến xe Lương Yên có vẻ ít hơn. Tuy nhiên, trên thực tế vẫn phát sinh một số trường hợp sau khi rời bến, các xe chạy cố định các tuyến Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Quảng Ninh… vẫn tạt vào lề đường, dừng đỗ chờ đón khách và hàng hóa. Bám theo xe mang BKS 14B.00269 chạy trên đường Nguyễn Khoái, đoạn từ cửa bến cho đến điểm tiếp giáp với dốc Vĩnh Tuy, phóng viên nhận thấy xe này đã 3 lần dừng lại để "bắt" khách.

Tại bến xe Mỹ Đình - nơi tập trung nhiều xe khách nhất thành phố, mặc dù còn một tuần nữa mới đến Tết Nguyên đán nhưng số lượng hành khách ra vào bến đã tăng đáng kể. Dọc khu vực cổng bến ở đường Phạm Hùng xuôi về phía đường Pháp Vân, nhiều xe khách tuyến Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình… thay vì phải chạy trên cầu cạn đường Vành đai 3 lại chạy xuống đường phía dưới để bắt khách dọc đường. Các xe nối đuôi nhau chạy rất chậm, khi phát hiện có khách, phụ xe mở cửa phóng xuống "lùa" khách lên xe.

Tương tự, quan sát các xe khách chạy hướng ngược lại đường Phạm Hùng - cầu Thăng Long, phóng viên bắt gặp không ít xe bắt khách ở dọc đường. Thậm chí, một số xe khách tuyến Thái Nguyên BKS: 20L-5938; xe khách tuyến Việt Trì: BKS 19L-5150; xe khách tuyến Quảng Ninh: BKS 14B-00888… dừng tại các nút cắt ở gầm cầu cạn để chờ đón khách. Sau khi phát hiện lực lượng chức năng tuần tra, các xe khách này chạy với tốc độ "rùa bò" để đón lõng hành khách. Theo quan sát của phóng viên, với đoạn đường chưa đầy 500m ở đối diện bến xe Mỹ Đình, mặc dù đường không bị ùn tắc nhưng có xe phải chạy đến… 20 phút. Dọc tuyến đường Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng xuất hiện nhiều điểm hành khách đón xe ở dọc đường. Đặc biệt, khu vực ngã ba đường Phạm Văn Đồng - Nguyễn Văn Huyên, do thường xuyên có khách đón xe nên các xe khách dừng, đỗ khá lâu, gây khó khăn cho các phương tiện giao thông khác khi lưu thông qua đây. Điển hình như xe khách BKS 21B-00322 dừng ở đây cả chục phút mà không bị xử lý.

Phạt cả phóng nhanh lẫn... đi chậm

Theo Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt (CATP Hà Nội), thực hiện chỉ đạo của Ban Chỉ đạo 197 thành phố và CATP Hà Nội, từ nhiều ngày qua đơn vị đã tập trung vào việc xử lý các lỗi gây ùn tắc giao thông, với mục tiêu không để xảy ra ùn tắc quá 30 phút. Một trong những loại phương tiện được CSGT đặc biệt quan tâm nhắc nhở, xử lý là xe khách. Quan điểm của lực lượng CSGT là hết sức tạo điều kiện để nhân dân về quê đón Tết thuận tiện, mặt khác kiên quyết xử lý các trường hợp cố tình vi phạm. Trong hai tuần qua, CSGT đã tập trung xử lý nhiều lỗi vi phạm của xe khách, trong đó đặc biệt là lỗi tốc độ: Phóng nhanh hoặc đi chậm, lòng vòng đón trả khách bên ngoài bến xe. Đã có hơn 300 trường hợp xe khách bị xử lý về lỗi tốc độ, trong đó có ngày hàng chục trường hợp bị xử lý như ngày 8-2, CSGT xử lý 40 trường hợp lỗi tốc độ; ngày 9-2, CSGT xử phạt 54 xe khách, trong đó có 25 trường hợp vi phạm về tốc độ; ngày 10-2 cũng có 16 xe khách bị lập biên bản để xử lý.

Tuy nhiên, việc xử lý của lực lượng CSGT dường như chưa xuể vì vẫn tái diễn tình trạng xe khách chạy lòng vòng đón khách gây mất ATGT như nêu trên. Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt khẳng định, từ nay đến Tết Nguyên đán và cả dịp sau Tết, Phòng CSGT sẽ tiếp tục tăng cường xử lý vi phạm của xe khách, trong đó có lỗi lòng vòng, đi kiểu "rùa bò" để bắt khách. Một trong những biện pháp được áp dụng là CSGT mặc thường phục tuần tra kiểm soát để phát hiện vi phạm, sau đó báo cho lực lượng tuần tra cơ động mạnh đến hiện trường để lập biên bản xử lý vi phạm. Ngoài ra, Phòng CSGT đã và đang sử dụng hệ thống camera ghi hình vi phạm để làm căn cứ xử lý xe khách cũng như các loại phương tiện khác...

Trong khi đó, ông Nguyễn Hoàng Linh - Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết: Sở đã yêu cầu các bến xe và doanh nghiệp vận tải bố trí phương tiện, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của hành khách. Các bến xe phải kiểm soát chặt các phương tiện trước khi xuất bến về các tiêu chuẩn kỹ thuật nhằm bảo đảm an toàn, số lượng hành khách trên xe không được vượt quá quy định; niêm yết công khai giá vé và các số điện thoại đường dây nóng để hành khách có thể phản ánh các bất cập tới các cơ quan chức năng. Các nhà xe cũng phải công bố công khai giá vé và số điện thoại đường dây nóng ngay trên xe... - Chúng tôi khuyến cáo người dân vào bến mua vé lên xe để bảo đảm quyền lợi - ông Nguyễn Hoàng Linh cho biết.