Nâng cao chất lượng hoạt động đăng kiểm: Thuốc đắng giã tật!

Hàng loạt biện pháp đã, đang được Bộ GTVT, Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) thực hiện nhằm nâng cao hơn nữa chất lượng công tác đăng kiểm, hạn chế tai nạn giao thông do lỗi kỹ thuật…

Trước những ỳ xèo về chất lượng hoạt động đăng kiểm gây bức xúc trong dư luận, Bộ trưởng Bộ GTVT đã phải chỉ đạo nếu đăng kiểm không thay đổi, sẽ cách chức Cục trưởng Cục ĐKVN. Sau động thái này, hoạt động đăng kiểm đã có một số chuyển biến. Sau nhiều vụ việc được phát giác, nhiều cán bộ, thậm chí cả lãnh đạo các trung tâm đăng kiểm bị kỷ luật, tình trạng "lọt cửa" đăng kiểm đã giảm đáng kể.

Điển hình trong các vụ việc mà Thanh tra Bộ GTVT, Cục ĐKVN xử lý trong năm 2014 phải kể tới Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 6103D (Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương). Qua thanh tra đột xuất, lực lượng chức năng đã phát hiện hàng loạt sai phạm nghiêm trọng như cấp giấy chứng nhận kiểm định cho xe tải có kích thước thùng hàng không đúng với kích thước được phê duyệt; đăng kiểm viên xóa dữ liệu kiểm định và phiếu thu tiền để đối phó với công tác thanh - kiểm tra… Với những sai phạm nêu trên, ngoài đình chỉ hoạt động đối với trung tâm đăng kiểm, Cục ĐKVN còn đình chỉ công tác, chức danh đăng kiểm viên đối với một loạt cán bộ lãnh đạo, đăng kiểm viên… Theo ông Trần Kỳ Hình - Cục trưởng Cục ĐKVN, thuốc có đắng thì mới giã được tật. Có quyết liệt mới nâng cao được chất lượng.

Cùng với siết chặt kỷ luật, bảo đảm quy trình tại các trung tâm đăng kiểm, Cục ĐKVN đã áp dụng hàng loạt giải pháp nhằm tạo điều kiện tối đa cho chủ phương tiện đến đăng kiểm. Một trong những điểm mới là tại hầu hết các đơn vị đăng kiểm do Cục ĐKVN trực tiếp quản lý đã triển khai dịch vụ xếp lịch đăng kiểm qua tổng đài 1080. Khách hàng gọi vào tổng đài để đặt lịch sẽ được xác nhận lịch công khai, không phải trả thêm chi phí và cũng không phải lo xếp hàng, giữ chỗ. Để từng bước nâng cao chất lượng dịch vụ đăng kiểm đi đôi với quản lý chặt chất lượng, Cục ĐKVN cũng đưa ra hàng loạt giải pháp kỹ thuật để giám sát trong hệ thống. Cụ thể, từ tháng 7-2014, các đăng kiểm viên phải chụp, in ảnh phương tiện (biển số, thùng xe tải, trong khoang xe khách…) vào trong hồ sơ và giấy chứng nhận kiểm định. Điều này nhằm ngăn ngừa hiện tượng xin - cho và giúp lực lượng chức năng phát hiện phương tiện thay đổi tiêu chuẩn an toàn sau khi rời trạm kiểm định.