Thông ống hầm thứ 2 hầm đèo Cổ Mã

Hầm Cổ Mã là công trình quan trọng nằm trên Quốc lộ 1 thuộc địa phận huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, được khởi công từ tháng 4/2014, thiết kế 2 đường hầm song song dài 500m, đường kính 11m, kinh phí hơn 570 tỉ đồng, do CTCP Sông Đà 10 thi công.

Dự án hầm đường bộ Đèo Cả có tổng chiều dài 13,4km, được thiết kế 4 làn xe (mỗi làn rộng 3,75m), nằm trên Quốc lộ 1 nối hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa. Trong đó, hầm Đèo Cả dài 3.900m, hầm Cổ Mã dài 500m, đường dẫn và các cầu trên tuyến dài 9km.

Khi Dự án hầm đường bộ Đèo Cả hoàn thành (dự kiến vào cuối năm 2016, đầu năm 2017), quãng đường qua đèo sẽ giảm 1/2, thời gian qua đèo giảm 1/4, chịu được trọng tải lớn và an toàn cho các loại xe lưu thông.

Theo UBND tỉnh Phú Yên, cùng với hầm đường bộ Đèo Cả, UBND tỉnh đang chỉ đạo đôn đốc tiến hành công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư để đẩy nhanh tiến độ các dự án lớn trên địa bàn tỉnh, nhất là các dự án mở rộng Quốc lộ 1A, hầm đường bộ Đèo Cả, nhà máy lọc hóa dầu Vũng Rô.

Tuy nhiên, nhìn chung tiến độ các công trình chậm so với kế hoạch, trong đó có nguyên nhân do chưa phê duyệt phương án đền bù.

Cụ thể, đối với dự án mở rộng Quốc lộ 1A hiện còn 40 hộ ở huyện Tuy An đang trình thẩm định phương án đền bù và 31 hộ ở huyện Đông Hòa chưa phê duyệt phương án; đối với Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả còn vướng 8 hộ (7 hộ chưa đồng ý phương án đền bù, 1 hộ đang tranh chấp tài sản nên chưa nhận tiền).

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Trúc yêu cầu trong tháng 11/2014, các ngành, các cấp tập trung giải quyết các vướng mắc đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư các dự án lớn trên địa bàn đảm bảo tiến độ đề ra.