Chuẩn bị thông xe đường 5 kéo dài và cầu Đông Trù

Theo đó, Phó Chủ tịch Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu Sở GTVT Hà Nội thống nhất với BQL DA 85 về việc lắp đặt các biển báo giao thông mới.

Bên cạnh đó, vào sáng 16/9, các cơ quan như Tổng cục Đường bộ, Sở GTVT Hà Nội phối hợp với Công an TP Hà Nội, UBND huyện Đông Anh… chụp ảnh, lập hiện trạng, thống nhất việc phá dỡ trạm thu phí cũ Vĩnh Thanh để thông xe cầu Đông Trù và đường 5 kéo dài.

Dự án đường 5 kéo dài và cầu Đông Trù hoàn thành sẽ là trục giao thông xuyên suốt, kết nối và mở ra hướng phát triển cho khu vực phía bắc sông Hồng. Tuy nhiên, cho đến nay dự án này đã chậm 6 năm so với dự kiến ban đầu (dự án triển khai năm 2005, dự kiến hoàn thành vào quý II năm 2008). Bên cạnh đó, do gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, thời gian triển khai kéo dài, tổng mức đầu tư dự án đã tăng gần gấp 2 lần, từ mức ban đầu phê duyệt 3.532 tỷ đồng, nay đã được điều chỉnh lên 6.661 tỷ đồng.