Yêu cầu Trung Quốc bồi thường thiệt hại cho tàu Kiểm ngư 951

Mở đầu cuộc họp báo, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Hải Bình cho biết, trong khi giàn khoan Hải Dương 981 cùng một số lượng lớn tàu hộ tống và máy bay Trung Quốc vẫn đang hoạt động trái phép trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa Việt Nam, phía Trung Quốc lại có thêm một loạt các hành động khiến cho tình hình Biển Đông tiếp tục diễn biến căng thẳng và phức tạp hơn.

Cụ thể, chiều ngày 18-6, Cục Hải sự Trung Quốc ra thông báo hàng hải số 14047 thông báo giàn khoan Nam Hải -09 dịch chuyển từ vị trí và vào lúc 13h ngày 21-6, cơ quan chức năng Việt Nam đã phát hiện giàn khoan Nam Hải -09 đã được di chuyển đến khu vực như phía Trung Quốc thông báo.

Ngày 24-6, Cục Hải sự Trung Quốc tiếp tục ra thông báo tàu khảo sát thăm dò vật lý địa cầu Hai Yang Shi You sẽ hoạt động ở Biển Đông từ ngày 23-6 đến 20-8-2014.

Khu vực giàn khoan Nam Hải - 09 và tàu khảo sát thăm dò vật lý địa cầu 719 hoạt động thuộc vùng biển ngoài cửa Vịnh Bắc Bộ chưa được phân định giữa Việt Nam và Trung Quốc. Theo luật pháp và thực tiễn quốc tế, không bên nào được đơn phương hoạt động thăm dò, khai thác dầu khí ở vùng biển chồng lấn chưa được phân định.

“Đáng chú ý là hành động này của Trung Quốc diễn ra ngay sau khi Uỷ viên Quốc vụ Trung Quốc Dương Khiết Trì sang Việt Nam, khiến dư luận quốc tế và Việt Nam hết sức lo ngại. Việt Nam yêu cầu Trung Quốc không có hành động làm phức tạp thêm tình hình, tạo không khí thuận lợi cho tiến trình đàm phán phân định vùng biển ngoài cửa Vịnh Bắc Bộ giữa hai nước” – ông Lê Hải Bình nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, trong thời gian quan, Trung Quốc còn tiến hành một loạt các hoạt động như phát hành “Bản đồ địa hình Trung Quốc” và “Bản đồ nước Cộng hoà Nhân dân Trung Hoa” khổ dọc, trong đó thể hiện “đường lưỡi bò” bao trùm gần như toàn bộ Biển Đông; đưa hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa của Việt Nam vào hệ thống đăng ký quyền sử dụng đất mới của Trung Quốc; khởi công xây dựng dự án trường học và hoàn thiện dự án nhà ở công cộng trên đảo Phú Lâm thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam; tiếp tục mở rộng, xây dựng và thay đổi nguyên trạng trái phép trên một số điểm tại quần đảo Trường Sa của Việt Nam mà Trung Quốc sử dụng vũ lực chiếm đóng trái phép tháng 3-1988.

Đặc biệt nghiêm trọng, vào lúc 9h20 ngày 23-6, tàu Kiểm ngư 951 của Việt Nam đang thực hiện nhiệm vụ thực thi pháp luật trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa Việt Nam đã bị một số tàu Trung Quốc vây ép và đâm húc gây thiệt hại nặng. Vị trí vụ vây ép cách giàn khoan Hải Dương – 981 của Trung Quốc rất xa, tới 11,5 hải lý.

“Việt Nam mạnh mẽ lên án hành động nguy hiểm này của Trung Quốc, yêu cầu Trung Quốc chấm dứt ngay các hoạt động cản trở tàu công vụ của Việt Nam, bồi thường thiệt hại cho tàu Kiểm ngư 951 và các tàu khác của Việt Nam bị Trung Quốc gây thiệt hại trong thời gian vừa qua” – ông Lê Hải Bình bày tỏ quan điểm.

Chuyển sang phần hỏi đáp, cùng trả lời với ông Lê Hải Bình có ông Ngô Ngọc Thu, Phó Tư lệnh Tham mưu trưởng Bộ Tư lệnh Cảnh sát Biển Việt Nam và ông Hà Lê, Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư.

Trả lời các câu hỏi của báo giới, ông Ngô Ngọc Thu thông báo về tình hình thực địa trong 10 ngày qua, từ ngày 16 dến 25-6. Trong thời gian này, Trung Quốc thường xuyên sử dụng từ 109 đến 125 tàu thuyền các loại bảo vệ giàn khoan Hải Dương 981, đặc biệt trong số này có khoảng 4-6 tàu chiến hoạt động.

“Mặc dù các tàu bảo vệ Trung Quốc tiếp tục có những hành động ngăn chặn, cản phá quyết liệt, tổ chức đâm va, phun nước, song lực lượng Cảnh sát biển, Kiểm ngư Việt Nam vẫn kiên quyết, kiên trì, thực hiện nghiêm chính sách, kiềm chế, không mắc mưu khiêu khích, chủ động cơ động, vòng tránh trước hành động khiêu khích đâm va của các tàu Trung Quốc. Trong quá trình ở hiện trường, chúng tôi tiếp tục theo dõi chặt chẽ, tiếp tục đấu tranh khẳng định chủ quyền, bảo vệ chủ quyền bằng các biện pháp hòa bình” –ông Thu nhấn mạnh.

Bày tỏ quan điểm của Bộ Ngoại giao trước việc Trung Quốc phát hành bản đồ khổ dọc về “đường lưỡi bò”, ông Lê Hải Bình cho biết đây là hành vi vi phạm nghiêm trọng luật pháp quốc tế. Yêu sách về “đường lưỡi bò” đã bị các nước trong khu vực và trên thế giới phản đối. Việt Nam kiên quyết phản đối hành động sai trái này của Trung Quốc

Trả lời câu hỏi của phóng viên đến từ một hãng thông tấn Đức về quan điểm của Việt Nam trước việc Trung Quốc đưa ra Biển Đông một giàn khoan mới, ông Lê Hải Bình cho rằng vị trí hiện tại của Nam Hải - 09 đang nằm ở vùng chồng lấn, đang được phân định giữa Việt Nam và Trung Quốc. Theo luật pháp và thực tiễn quốc tế, không bên nào được đơn phương hoạt động thăm dò, khai thác dầu khí ở vùng biển chồng lấn chưa được phân định.

“Không chỉ Việt Nam mà các nước trong khu vực đều quan ngại sâu sắc nếu như hoạt động của các giàn khoan này vi phạm quyền chủ quyền, quyền tài phán của các nước liên quan” – ông Bình nói.