Kiểm soát chặt chẽ tải trọng phương tiện vận chuyển hàng hóa

Theo đó, Ủy ban ATGT quốc gia yêu cầu Bộ GTVT tiếp tục rà soát hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật có liên quan nhằm ngăn chặn tình trạng xe chở hàng vượt quá tải trọng cho phép; khẩn trương bổ sung hạng mục đầu tư xây dựng trạm kiểm tra tải trọng xe cố định vào dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên và những dự án đầu tư, nâng cấp các tuyến quốc lộ khác trên cả nước; nghiên cứu đổi mới, nâng cấp hệ thống thiết bị kiểm tra tải trọng xe để bảo đảm hoạt động liên tục, trong mọi điều kiện thời tiết; thực hiện các giải pháp đồng bộ, kịp thời tăng cường kết nối, nâng cao năng lực và hiệu quả của các phương thức vận tải đường sắt, đường biển, đường thủy nội địa và hàng không để giảm áp lực cho vận tải đường bộ; thiết lập môi trường kinh doanh vận tải bình đẳng, lành mạnh, với thị phần hợp lý giữa các phương thức vận tải.

Bộ Công an chỉ đạo các đơn vị trực thuộc, công an các địa phương ưu tiên bố trí lực lượng phối hợp với Thanh tra GTVT để bảo đảm duy trì liên tục hoạt động 24 giờ/ngày và 7 ngày/tuần tại các trạm kiểm tra tải trọng xe; tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát tải trọng xe trên toàn bộ mạng lưới đường bộ trong địa bàn...