Quỹ Bảo trì đường bộ Hà Nội chính thức đi vào hoạt động

Quỹ Bảo trì đường bộ Hà Nội hoạt động không vì mục đích lợi nhuận, có chức năng tiếp nhận vốn từ Quỹ Bảo trì đường bộ trung ương phân bổ và các nguồn thu phí, lệ phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện, để chi cho công tác quản lý, bảo trì và phát triển hệ thống đường bộ trên địa bàn Thủ đô. Ngay trong tháng 4-2014, UBND TP sẽ họp với các quận, huyện, thị xã về việc đôn đốc thu phí mô tô xe máy năm 2014 trên địa bàn. Trong đó sẽ đề xuất các chế tài kiểm tra, kiểm soát và xử phạt trên đường; đồng thời, tiến hành tổng kiểm tra số lượng ô tô, mô tô xe máy trên địa bàn TP và quy trách nhiệm rõ từng đơn vị có liên quan cũng như nghĩa vụ của mỗi công dân trong việc thu và đóng phí bảo trì đường bộ.

Được biết, dự kiến năm 2014, Hà Nội cần hơn 700 tỷ đồng để duy tu duy trì hệ thống đường bộ, trong đó ngân sách đã bố trí hơn 400 tỷ đồng, còn lại 300 tỷ đồng sẽ trích từ nguồn Quỹ Bảo trì đường bộ. Tuy nhiên, qua 2 tháng đầu năm, Hà Nội mới chỉ thu được hơn 1 tỷ đồng phí bảo trì đường bộ, trong đó có những địa bàn như quận Cầu Giấy, huyện Phúc Thọ, Thường Tín hoàn toàn chưa triển khai thu.