Ngăn chặn TNGT liên quan đến xe khách, xe tải nặng gia tăng

Đây là những vấn đề Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia đặc biệt nhấn mạnh tại hội nghị trực tuyến về công tác bảo đảm TTATGT hai tháng đầu năm 2014, triển khai nhiệm vụ những tháng tiếp theo, diễn ra ngày 25-2.

Gia tăng TNGT địa bàn nông thôn

Theo báo cáo của Ủy ban ATGT quốc gia, hai tháng đầu năm 2014, tình hình TTATGT trên địa bàn cả nước và ùn tắc giao thông tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực. Số vụ, số người chết và số người bị thương vì TNGT tiếp tục giảm, đặc biệt TNGT trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Ngọ giảm cả 3 tiêu chí và không có vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải nặng.

Tuy nhiên, điều mà các thành viên Ủy ban ATGT quốc gia và các địa phương đang lo ngại hiện nay là tuy số vụ, số người chết và số người bị thương vì TNGT giảm so với cùng kỳ nhưng vẫn còn ở mức cao, tình hình TNGT vẫn diễn biến phức tạp, đặc biệt trên địa bàn nông thôn. Theo số liệu cấp cứu 5 ngày Tết tại Bệnh viện Việt - Đức cho thấy có đến 90% số vụ TNGT liên quan đến người điều khiển mô tô, xe gắn máy. Nguyên nhân chính là do người điều khiển xe mô tô thiếu ý thức tự bảo vệ mình, chủ quan, tùy tiện, vi phạm luật giao thông. Một số vi phạm phổ biến như không đội mũ bảo hiểm, chở 3-4 người, chạy quá tốc độ, say rượu, bia, không có giấy phép lái xe... Gần đây nhất, vụ sập cầu treo xảy ra lúc 8h30 sáng 24-2 tại bản Chu Va 6, xã Sơn Bình, huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu khiến 8 người chết, 38 người bị thương một lần nữa cho thấy những bất cập trong công tác bảo đảm an toàn giao thông ở khu vực nông thôn.

Bên cạnh đó, TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải nặng, xe container cũng đang ở mức báo động. Chỉ trong 5 ngày (từ ngày7 đến 12-2), cả nước đã xảy ra 8 vụ TNGT nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng liên quan xe khách, xe tải nặng, xe container, làm chết 12 người và bị thương 43 người. Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhận xét, TNGT đã được kiềm chế giảm trong cả dịp Tết nhưng lập tức tăng trở lại ngay trong hai tháng đầu năm. Điều đó cho thấy, tính bền vững trong công tác bảo đảm TTATGT vẫn là một thách thức lớn. Hiện tượng lơ là, chủ quan trong công tác bảo đảm TTATGT nói chung và trong việc triển khai thực hiện chủ đề Năm ATGT 2014 nói riêng tại một số địa phương, đặc biệt là cấp cơ sở vẫn còn.

Xử phạt nghiêm những trường hợp vi phạm

Một trong những nguyên nhân khiến TNGT gia tăng, nhất là tại khu vực nông thôn theo đánh giá của các địa phương là do chính những người tham gia giao thông. Theo Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Phước Thanh, đa số thanh niên nông thôn khi tham gia giao thông ý thức kém, lỗi phổ biến nhất là đi không đúng phần đường, sử dụng rượu, bia. Vấn đề làm sao để người dân được nghe và hiểu nhiều hơn về Luật Giao thông đường bộ và chấp hành, khi ấy công tác tuyên truyền mới trở nên thiết thực và hiệu quả.

Dự báo tình hình giao thông năm 2014 vẫn hết sức phức tạp và tiềm ẩn gia tăng TNGT, tại hội nghị, nhiều địa phương đề nghị cần làm tốt hơn công tác kiểm tra, kiểm soát, đặc biệt là xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm TTATGT. Một trong những địa phương được biểu dương thành tích trong kiềm chế TNGT là tỉnh Quảng Bình. Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Nguyễn Hữu Hoài chia sẻ, giải pháp đắc dụng của địa phương này là xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm. Để việc triển khai được đồng bộ, kịp thời, ông cho biết, cùng với cảnh sát giao thông, toàn bộ lực lượng cảnh sát cơ động, 113… thậm chí những lúc cao điểm nhân viên kho bạc cũng được huy động ra các điểm chốt trên đường để thu tiền xử phạt. Trên quốc lộ 1A, các lực lượng chức năng liên tục bố trí 10 điểm bắn tốc độ.

Đồng tình với cách làm của Quảng Bình, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Lê Văn Thành kiến nghị, cần sớm ban hành quy định về kiểm tra sức khỏe định kỳ cho lái xe, nhất là các lái xe đường dài, những trường hợp dương tính với ma túy cần thu hồi ngay bằng lái, thu giữ phương tiện, nếu doanh nghiệp liên tục để lái xe vi phạm thì cần xem xét xử lý cả doanh nghiệp. Đại diện TP Hải Phòng dẫn chứng, trong tổng số 217 lái xe tại các doanh nghiệp trên địa bàn thành phố được kiểm tra sức khỏe hầu hết đều có kết quả dương tính với ma túy. Thành phố đã yêu cầu doanh nghiệp dừng hợp đồng làm việc với các lái xe này và kết quả TNGT đã giảm rõ rệt.

Kiểm tra đồng loạt lái xe

Kết luận phiên họp, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu trong tháng 3 và quý II-2014, các địa phương, bộ, ngành cần tiếp tục thực hiện các giải pháp đồng bộ để đạt mục tiêu giảm cả 3 tiêu chí: Số vụ, số người bị thương và số người chết do TNGT; giảm số vụ ùn ứ giao thông ở TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh; đồng thời ngăn chặn ngay các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng do xe tải nặng, xe khách, xe container gây ra và các vụ TNGT trên địa bàn nông thôn. Trước mắt, Phó Thủ tướng đề nghị nhanh chóng đưa Trung tâm Tích hợp dữ liệu thông tin từ thiết bị giám sát hành trình vào hoạt động để quản lý, cảnh báo, ngăn chặn và hạn chế đến mức thấp nhất các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe chở khách. Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương siết chặt hoạt động kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện. Các bộ, ngành, địa phương xây dựng ngay kế hoạch tổ chức kiểm tra đồng loạt lái xe sử dụng ma túy trên cả nước, kiểm soát có hiệu quả người điều khiển phương tiện uống rượu, bia. Phó Thủ tướng đề nghị cần sớm xây dựng quy định cấm cán bộ, công chức uống rượu, bia điều khiển phương tiện, uống rượu, bia vào buổi trưa, trong giờ làm việc, áp dụng chung trong toàn quốc.

Đặc biệt nhấn mạnh tới vai trò của công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao việc TP Hà Nội thực hiện thí điểm lắp loa tuyên truyền về ATGT tại một số điểm, nút giao thông quan trọng. Phó Thủ tướng Chính phủ cho rằng đây là một hình thức tuyên truyền hiệu quả, góp phần chuyển biến dần từ ý thức tới hành động của người tham gia giao thông, các địa phương nghiên cứu và nhân rộng mô hình này.