Hết mắc mặt bằng, băng băng về đích!

Cuối tháng 12-2013, dự án cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên dài 63,8km đi qua địa phận 3 địa phương là Hà Nội, Bắc Ninh, Thái Nguyên với tổng mức đầu tư hơn 10 nghìn tỷ đồng từ nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Bộ GTVT, Ban quản lý dự án 2 (PMU 2) đã phối hợp với các nhà thầu tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu về đích đúng hẹn.

Hiện nay, các cán bộ kỹ thuật, công nhân và các loại thiết bị như xe ủi, xe xúc, xe chở đất… đang hoạt động hết công suất. Đoạn đầu tuyến (từ Km0 đoạn nút giao Ninh Hiệp đến Km5+150, thuộc gói thầu PK1-A) đang hoàn thiện những khâu cuối cùng. Ông Nguyễn Mạnh Hà - Phó trưởng phòng PID5-PMU 2 (cán bộ phụ trách gói thầu PK1) cho biết, nhà thầu đã cho tăng ca, tăng cường nhân lực và thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công. Nhờ đó, đoạn đi qua xã Ninh Hiệp (huyện Gia Lâm), tuy đến ngày 11-9 mới được bàn giao mặt bằng, nhưng đến nay cơ bản đã hoàn thành những hạng mục chủ yếu, bảo đảm thông xe đúng tiến độ. Ở gói thầu PK1-A, đoạn 1,7km do Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 (Cienco 8) thi công, ông Nguyễn Trung Tuyến - Phó Giám đốc Ban điều hành cho biết, từ khi ký vào bản cam kết đẩy nhanh tiến độ, Cienco 8 đã dồn tất cả sức lực phấn đấu, đến nay đã đạt khoảng 95% khối lượng công trình.

Dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thuộc tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Hà Nội - Hải Phòng dài 244,5km, tổng mức đầu tư 1,249 tỷ USD cũng từng bị đình trệ trong suốt thời gian dài do ách tắc trong công tác GPMB. Sau khi có chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, sự vào cuộc của chính quyền địa phương và các ngành chức năng, các vướng mắc đã dần được tháo gỡ. Ngay sau khi gỡ được mặt bằng, các nhà thầu đã tập trung thi công nhằm bám sát các mốc tiến độ.

Đại diện Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết: Hai đoạn đầu tiên của tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ hoàn thành để sớm thông xe, đưa vào khai thác trong tháng 12-2013. Hai đoạn này dài khoảng hơn 100km, trong đó đoạn 1 từ lý trình Km0 đến Km24 +946; đoạn 2 gồm từ Km24+946 đến Km79+060 và Km198+600 đến Km244+570. Đây là các phân đoạn thuộc các gói thầu A1, A2, A3, A6, A7, A8 do các nhà thầu trong nước và quốc tế thi công. Các đoạn còn lại từ Km79+060 đến Km198+600 thuộc gói thầu A4, A5 và 8km thuộc gói thầu A6, Bộ GTVT đang chỉ đạo chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ bảo đảm hoàn thành vào tháng 3-2014.

Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, dự án trọng điểm quốc gia đầu tiên triển khai mô hình BOT quy mô lớn, với 105km tiêu chuẩn cao tốc quốc tế đang trong giai đoạn thi công chính. Đến thời điểm này, mặt bằng phục vụ thi công đã bảo đảm gần 100%, nguồn vốn cho dự án cũng không còn vướng mắc, do đó Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu khẩn trương rà soát tiến độ từng gói thầu, từng điểm vướng, tập trung nguồn lực tài chính, nhân vật lực, tăng ca để bảo đảm tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2015.