Hà Nội: Xốc tiến độ các dự án sử dụng vốn ODA

Ở Dự án tuyến đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, Chính phủ đang chỉ đạo Hà Nội và Bộ KHĐT thuê tư vấn độc lập trước khi xem xét, thẩm định. Ông Mori Mutsuya - Trưởng Văn phòng Đại diện JICA tại Việt Nam cho biết muốn đẩy nhanh tiến trình lựa chọn tư vấn, đồng thời với đấu thầu, triển khai dự án. Jica muốn Hà Nội đề nghị Bộ KHĐT sử dụng ngân sách của Jica để lựa chọn tư vấn… Phía Jica cũng băn khoăn hồ sơ các ga tuyến 2 đã hoàn thành, thời gian thẩm định của Sở QHKT khi nào kết thúc?

Trả lời về dự án trên, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi cho biết: sau văn bản ngày 2/8 của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, Bộ KHĐT đã mời các ngành của Hà Nội tham gia tổ tư vấn; kiến nghị của Bộ với Thủ tướng là thuê tư vấn độc lập nước ngoài. Hà Nội đã báo cáo Thủ tướng cho chuẩn bị công tác chuẩn bị đầu tư nhưng chưa nhận được trả lời. Theo đó phải sau khi tư vấn thẩm định độc lập, Thủ tướng mới cho phép triển khai. Bên cạnh đó, tổng mặt bằng ga C4,5,6,7,8,10, Sở QHKT sẽ thẩm định và phê duyệt trong tháng 9-2013; Hoàn thiện hồ sơ tổng mặt bằng ga C9. Về xác định địa điểm tái định cư và các đơn vị liên quan, TP đã giao huyện Từ Liêm chuẩn bị.

TP Hà Nội cũng đề nghị Jica phối hợp với Bộ KHĐT để sớm có kết quả thuê tư vấn độc lập. Mặt khác, liên quan đến tổng mức đầu tư của dự án đề xuất là 51.000 tỷ đồng, tăng 2,6 lần nên phải báo cáo Thường vụ Quốc hội do đó Chính phủ chưa quyết định được ngay.

Bên cạnh đó, ở Dự án thoát nước Hà Nội - dự án 2, liên quan đến vấn đề GPMB, phía Hà Nội cho biết, bờ phải quận Thanh Xuân sẽ hoàn thành GPMB trong năm 2013. Ở quận Hoàng Mai phải đẩy nhanh việc bàn giao mặt bằng ở phường Định Công. Các quận, huyện khác đã liên quan đã điều tra lên phương án bồi thường nhưng đang bị chững lại vì chưa xác định được giá đất bồi thường.

Chỉ đạo về vấn đề này, Phó Chủ tịch Nguyễn Văn Khôi yêu cầu các quận, huyện sẽ áp dụng giá bồi thường theo mức K cũ (trước thời điểm có quyết định 27 của UBND TP Hà Nội).

Về phía thi công, trong tháng 10, Hà Nội sẽ đẩy nhanh thi công các tuyến mương thoát nước mùa khô. Tại dự án này, phía Jica đề nghị Hà Nội cập nhật tiến độ GPMB, thi công để hai bên đối chiếu hàng quý.

Tiếp đó, ở Dự án xây dựng hệ thống xử lý nước thải Yên Xá đã bị chậm tiến độ 4 tháng. Phía Hà Nội cam kết sẽ phê duyệt dự án nghiên cứu khả thi trước 10/9.

Mặt khác với dự án cải tạo Nút giao thông Kim Liên đã hoàn thành và đi vào sử dụng, phía Hà Nội khẳng định trong tháng 8/2013 sẽ thanh toán nốt hơn 1 tỷ đồng tiền chênh lệch xây dựng cho nhà thầu.

Đáng chú ý, tại cuộc họp, phía Jica cũng bày tỏ việc Dự án cầu Nhật Tân vẫn còn tồn tại GPMB, nhà thầu không thể thi công các nút giao. Với dự án này có thể chậm tiến độ khoảng 5 tháng.

Ở dự án cầu Nhật Tân, Phó Chủ tịch Nguyễn Văn Khôi cho biết sẽ ưu tiên GPMB ở phía Bắc với 39 hộ dân trong tháng 9. Với 103 hộ đang khiếu kiện ở tuyến đường nhánh; Quận Tây Hồ sẽ mời nhân dân đối thoại. Trong tháng 8, quận Tây Hồ và các ngành sẽ trình TP duyệt cơ chế chính sách GPMB ở khu vực đó. Theo đó, dù hết sức khó khăn, quận Tây Hồ cũng sẽ kết thúc GPMB với 103 hộ vào tháng 10. Mặt khác, với 33 hộ dân do điều tra thiếu, trong tháng 8 này quận và các ngành trình TP duyệt cơ chế, thực hiện GPMB trong tháng 10. Về thi công tuyến đường nhánh, Ban 85 báo cáo sẽ mất thời gian thi công 19 tháng, tuy nhiên Hà Nội sẽ cùng Bộ GTVT, nhà thầu đánh giá lại tiến độ thi công để rút ngắn thời gian. Hà Nội yêu cầu nhà thầu thi công tối đa 3 ca, TP tạo điều kiện cho nhà thầu vận chuyển nguyên vật liệu ngày/đêm.

Ngoài ra, Phó Chủ tịch còn cho biết Hà Nội sẽ làm tiếp đường dẫn cầu Nhật Tân ra đường vành đai II đoạn Bưởi (tháng 10/2014) đến Cầu Giấy. Riêng đường dẫn cầu Nhật Tân ra Nội Bài, chiều nay 21/8, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đã làm việc với huyện Sóc Sơn để đẩy nhanh tiến độ GPMB, dự kiến sẽ kết thúc trong tháng 11 với hơn 300 hộ.

Tại cuộc họp, đoàn Jica và Hà Nội còn kiểm điểm tiến độ và hướng tháo gỡ vướng mắc với các dự án như: Tuyến số đường sắt số 1 Yên Viên – Ngọc Hồi, đường trục Mê Linh, đường Quốc lộ 3 mới…

Cuối buổi làm việc phía Hà Nội và Jica thống nhất sẽ tiếp tục duy trì việc kiểm điểm tiến độ các dự án 3 tháng một lần.