Những bất cập trong quản lý

Không chỉ vấn đề an toàn thực phẩm, ngành kiểm lâm cũng có các công cụ pháp lý để bảo vệ rừng song tại sao chuyện chặt phá rừng vẫn diễn ra? Chuyện mới nhất là cá tầm nhập lậu giết chết các doanh nghiệp nuôi cá tầm trong nước, hay hơn 90% xe container ở Hải Phòng không có giấy phép hoạt động theo Nghị định 91/2009/NĐ-CP vẫn chạy ầm ầm trên đường. Và có rất nhiều chuyện khác về quản lý hằng ngày vẫn xuất hiện trên mặt báo từ nhiều năm nay.

Khi Chính phủ ban hành Nghị định 91/2009/NĐ-CP về kinh doanh xe tải có điều kiện, chắc chắn đây là "giấy phép con" nhưng điều này là cần thiết để hạn chế tai nạn khi các phương tiện quá khổ, quá tải tham gia giao thông. Và khi Chính phủ ban hành nghị định chắc cũng không thể "làm khó" cho cơ quan quản lý đến mức họ không thể thực hiện được. Tuy nhiên, Giám đốc Sở GTVT Hải Phòng Đàm Xuân Lũy cho rằng: "Rất khó kiểm tra xe có giấy phép hay không vì giấy phép cấp cho doanh nghiệp vận tải chứ không cấp riêng cho từng xe". Ai cũng thấy thực hiện nghị định không dễ nhưng sở GTVT các tỉnh, thành phố khác trên cả nước vẫn thực hiện được có nghĩa là năng lực quản lý của ông Lũy có vấn đề.

Tại hội nghị phổ biến luật về an toàn thực thẩm và quyền lợi người tiêu dùng, ông Phan Khánh An, chuyên viên Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công thương) cho rằng: Hiện nay, luật và thông tư về vấn đề này là đầy đủ, vậy tại sao dân vẫn cứ hoang mang? Công cụ quản lý đầy đủ nhưng đầy đủ kiểu như Thông tư 30 của Bộ Y tế về quản lý thức ăn đường phố liệu có làm khó cho cơ quan quản lý? Ngoài ra, khi dân hoang mang còn có phần nguyên nhân tại cán bộ yếu kém nhưng vẫn được bổ nhiệm.

Khi dư luận xã hội cứ đai đi đai lại một vấn đề, chắc chắn chỉ có ba nguyên nhân: một là, công cụ pháp lý bao gồm luật, nghị định và thông tư còn thiếu hoặc chưa sát thực tế; hai là, cán bộ quản lý yếu kém và ba là, cả công cụ và cán bộ không ổn. Những bất cập mà chúng ta đang chứng kiến cho thấy phải giải quyết ngay, nếu không thì…