Lòng đường thành chỗ để xe

Quan sát thực tế cho thấy, cuối đoạn đường một chiều nối tiếp với đoạn đường hai chiều hiện có một dải phân làn rộng 2m, dài khoảng 10m và biển chỉ dẫn, theo đó các phương tiện tham gia giao thông đều phải rẽ lên đê Nguyễn Khoái. Do tại đây không được lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông nên vào giờ cao điểm, mật độ phương tiện qua lại lớn, tại nút giao này thường xảy ra ùn tắc. Thế nhưng gần đây, trước các cửa hàng ăn uống, giải khát nằm bên mặt đường như Bia hơi Hà Nội, Bia Vân Bảo Khánh... thường xuyên có rất nhiều ô tô, xe máy đỗ kín trên vỉa hè và đoạn đầu dải phân làn khiến lòng đường Trần Khánh Dư bị thu hẹp. Không chỉ vậy, việc thực khách ra vào quán thường quay đầu xe, dừng đỗ phương tiện đột ngột, đã gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cho các phương tiện khác. Đặc biệt, khoảng thời gian từ 16h đến 18h hằng ngày, nhân viên các nhà hàng còn đua nhau đứng dưới lòng đường để mời chào khách. Thậm chí vào những ngày cuối tuần khách đông, ô tô, xe máy đỗ nối đuôi nhau thành hàng dài đến hàng trăm mét trên hành lang giao thông, nhưng không thấy lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý?

Để bảo đảm an toàn giao thông và mỹ quan đô thị trong khu vực, đề nghị chính quyền địa phương sớm có biện pháp xử lý nghiêm những vi phạm nêu trên.