Bộ GTVT đề nghị Hà Nội thu hồi các diện tích tận dụng dưới gầm cầu

Theo đó, trước mắt có 3 gầm cầu lớn cần được "làm sạch" ngay là: Gầm cầu vượt Ngã Tư Sở, Ngã Tư Vọng và gầm cầu Pháp Vân (Vành đai 3). Từ trước tới nay, do đặc thù "đất chật, người đông" của Hà Nội, Chính quyền thành phố, Sở GTVT đã cho phép tạm thời tận dụng các diện tích dưới gầm cầu để tổ chức trông giữ xe, làm bãi chứa hàng hóa... Nay việc phát triển các bãi trông giữ xe dưới gầm cầu ngày càng trở nên nhếch nhác, bất cập, tạm bợ..., góp phần làm mất đi những nét đẹp của Thủ đô. Báo chí, dư luận xã hội cũng đã từng lên tiếng chỉ trích. Chính vì vậy, Bộ GTVT đề nghị TP Hà Nội khẩn trương giải tỏa, thu hồi các diện tích tận dụng dưới các gầm cầu, trả lại diện tích cho cơ quan quản lý để tổ chức làm thảm cỏ, đảo xanh, vệ sinh sạch sẽ, đảm bảo mỹ quan và an toàn cháy nổ.

Về vấn đề này, quan điểm của thành phố Hà Nội cơ bản là đồng thuận. Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Khôi cho rằng, hiện nay thành phố đang rất thiếu bãi trông, đỗ xe, và các bãi đỗ xe dưới gầm cầu trước đây chỉ được cấp phép tạm thời, mang tính tận dụng diện tích. Việc tận dụng diện tích dưới các gầm cầu của Hà Nội để tổ chức trông xe trước đây cũng đã được trao đổi với Bộ GTVT. Ngoài ra, các đơn vị được cấp giấy sử dụng tạm thời hè, đường, phố, gầm cầu để đỗ xe ô tô đều phải có phương án phòng cháy chữa cháy được cơ quan thẩm quyền phê duyệt, chấp thuận...

Nay hết thời hạn sử dụng tạm thời, Bộ đề nghị thu hồi thì Thành phố cũng thống nhất với việc giải tỏa diện tích dưới các gầm cầu. Trên thực tế, Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản số số 364/BC-SGTVT báo cáo UBND TP Hà Nội kết quả rà soát tình hình sử dụng các khu vực gầm cầu làm điểm đỗ xe trên địa bàn, trong đó có kiến nghị thu hồi một số diện tích trông giữ xe dưới gầm cầu. Tuy nhiên, về lâu dài thành phố sẽ phải xem xét quy hoạch lại các bãi đỗ xe nhằm giải quyết nhu cầu trông giữ xe cho người dân...

Trước mắt thành phố và Bộ GTVT giao cho thanh tra Bộ và Sở GTVT từ nay tới 10/4/2013 rà soát lại toàn bộ các bãi đỗ xe dưới gầm cầu, lên phương án giải tỏa, thu hồi các diện tích dưới gầm cầu của Hà Nội để báo cáo thành phố. Mục đích đảm bảo tính xanh, sạch, đẹp, công cộng, phục vụ thuận tiện cho giao thông. Để giải quyết nhu cầu trông giữ xe của người dân, về lâu dài Sở GTVT cùng Thanh tra Bộ phối hợp với các quận, huyện nghiên cứu quy hoạch các bãi đỗ xe đồng bộ, tránh gây ùn tắc, mất mỹ quan.

Theo thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, việc giải tỏa, thu hồi diện tích dưới các gầm cầu của Hà Nội cần phải làm từng bước, nhưng phải rất kiên quyết. Đầu tiên là cần giải tỏa ngay gầm cầu Pháp Vân (Vành đai 3) vì đây là cửa ngõ phía nam của Thủ đô và đã có ý kiến phàn nàn từ phía các nhà tài trợ.