Điều chỉnh mức thu phí đường bộ nếu bất hợp lý

Đó là khẳng định của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường trong hội nghị triển khai Nghị định số 18/2012/NĐ-CP của Chính phủ và Thông tư 197/2012/TT-BTC của Bộ Tài chính về hướng dẫn mức thu và sử dụng phí đường bộ theo đầu phương tiện, diễn ra tại TP Hồ Chí Minh ngày 19-12.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường khẳng định, việc thành lập quỹ bảo trì đường bộ nhằm có một nguồn vốn đầy đủ, ổn định và bền vững dành cho công tác bảo trì đường bộ. Đây là một trong những lối ra theo hướng đa dạng hóa nguồn vốn để giải quyết vấn đề thiếu vốn nghiêm trọng cho quản lý bảo trì đường bộ. Đáng lưu ý là vấn đề thu phí rất nhạy cảm, ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi người dân, do đó, khi chính thức áp dụng thu phí vào ngày 1-1-2013, Bộ GTVT và Bộ Tài chính đã cân nhắc kỹ trước khi tiến hành.