Đẩy mạnh GPMB cho các công trình giao thông trọng điểm Hà Nội

Theo Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo, hơn một năm qua Bộ Giao thông vận tải và Thành phố Hà Nội đã rất quyết liệt trong việc tập trung cho các dự án cải tạo hạ tầng giao thông của Thủ đô; đẩy mạnh công tác tổ chức an toàn giao thông (ATGT), cũng như việc phân làn, luồng giao thông, đổi giờ học, giờ làm việc; hạn chế taxi, xe tải trong các giờ cao điểm; phát triển giao thông công cộng, quy hoạch lại các bãi đỗ xe... Điều này đã tạo ra hiệu quả xã hội tích cực, đặc biệt có tác dụng trong việc góp phần giảm đáng kể tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trong địa bàn Thành phố...

Về các dự án giao thông trọng điểm hiện nay của Hà Nội, trong báo cáo của Bộ Giao thông vận tải nêu rõ các dự án đã và đang thực hiện như: Đã cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác Dự án QL 32, đoạn tuyến Nam Thăng Long - Cầu Diễn, đoạn Nhổn - Sơn Tây, cầu Thanh Trì, QL5, QL18 đoạn Nội Bài - Bắc Ninh, QL2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên, QL21 đoạn Sơn Tây - Xuân Mai ... Các dự án quan trọng đang được triển khai gồm Dự án xây dựng đường nối từ sân bay Nội Bài tới Cầu Nhật Tân; Dự án xây dựng Cầu Nhật Tân; Dự án xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên; Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai; Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; Dự án XD đường Hồ Chí Minh (đoạn Hòa Lạc - Thạch Quảng); Dự án đường Láng - Hòa Lạc; Dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; Dự án xây dựng Cầu Vĩnh Thịnh; Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông; Dự án QL 32, đoạn Cầu Diễn - Nhổn; Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài - Nhà ga T2... với tổng vốn đầu tư rất lớn. Tuy nhiên, khó khăn vướng mắc của các Dự án giao thông trên chủ yếu vẫn là vấn đề giải phóng mặt bằng (GPMB) thi công và bố trí tái định cư cho người dân...

Đại diện Bộ GTVT, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã đề nghị Thành phố Hà Nội cần quan tâm và chỉ đạo quyết liệt hơn nữa trong vấn đề GPMB, thu hồi đất bàn giao cho chủ đầu tư nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Hà Nội, nhất là đối với các dự án quan trọng như Cầu Nhật Tân, đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Dự án Cầu Vĩnh Thịnh, Dự án đường sắt trên cao..., vì tiến độ GPMB chậm sẽ ảnh hưởng tới chất lượng công trình giao thông. Ngoài ra, Bộ trưởng Đinh La Thăng còn đề nghị Hà Nội tích cực phối hợp với Bộ GTVT trong việc quản lý và khai thác có hiệu quả các côgn trình giao thông đã được bàn giao, đồng thời nghiên cứu cùng Bộ GTVT để hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật về ATGT trên địa bàn Thủ đô.

Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo đã chỉ đạo các ban ngành thành phố cần quan tâm hơn tới tiến độ của các dự án giao thông đang thực hiện trên địa bàn Hà Nội, nhất là đối với công tác GPMB. Kinh phí cho việc đền bù GPMB phải luôn luôn sẵn sàng để chi trả ngay cho người dân bị thu hồi đất. Về vấn đề tái định cư, Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo cho rằng, trong trường hợp người dân (bị mất đất - PV) không tự lo được chỗ ở thì chính quyền và chủ Dự án phải cố gắng lo cho họ được tái định cư tại chỗ. Nhằm đẩy nhanh tiến độ của các Dự án không thể để chỉ vì một vài hộ dân mà đình trệ cả một công trình giao thôgn quan trọng của Thành phố. Tuy nhiên, đối với các trường hợp phải cưỡng chế phải có đầy đủ thủ tục về pháp lý, và giải pháp tốt nhất là để người dân tự phải di dời và bàn giao mặt bằng...