Điều chỉnh giá xăng, dầu khiến CPI tăng 0,85%

Trong mức tăng 0,85% trên thì vòng 1 là tác động trực tiếp, làm CPI tăng 0,24%; vòng 2 là ảnh hưởng gián tiếp đến các ngành sử dụng xăng dầu, khiến CPI tăng 0,61%.

Trước câu hỏi về vai trò của Nhà máy lọc dầu Dung Quất đối với việc bình ổn giá xăng dầu trong nước, Thứ trưởng Bộ Tài chính cho hay, nhà máy này cung cấp cho thị trường trong nước khoảng 30%, giá được bán theo cơ chế thị trường và giá thế giới.

Trả lời thắc mắc của phóng viên về việc vào thời điểm tháng 3/2011, giá xăng dầu thế giới ở mức 138 USD/thùng, giá bán lẻ xăng trong nước chỉ là 21.300 đồng/thùng trong khi thời điểm này giá thế giới là 138 USD/thùng nhưng giá trong nước tăng lên tới 22.900 đồng/lít, Thứ trưởng Bộ Tài chính giải thích: Mức giá 138 USD/ounce của giá thế giới vào thời điểm này năm trước là giá của 1 ngày, giá cao nhất tại thời điểm đó, còn giá bình quân (30 ngày) của thời điểm đó là 118,7 USD/ounce/thùng; thời điểm hiện nay, giá bình quân 30 (5/2-5/3) là 130,05 USD/thùng. Chính vì vậy mà giá xăng trong nước được điều chỉnh tăng lên như vậy.

Bà Mai cũng nói thêm, Nhà nước đã chia sẻ với người dân bằng việc đưa thuế nhập khẩu xăng dầu về mức 0%, sử dụng hết quỹ bình ổn nên phải điều chỉnh giá tăng cho phù hợp. Trước khi đưa ra quyết định điều chỉnh giá, liên Bộ Tài chính-Công thương cũng đã cân nhắc kỹ với mục tiêu là kiềm chế lạm phát trong năm 2012 ở mức như đã đề ra.

Trước lo ngại về việc nhiều ngành hàng sẽ “té nước theo mưa” sau khi giá xăng dầu tăng, Bà Mai cho biết, liên Bộ Tài chính-Công thương sẽ tiếp tục chỉ đạo việc kiểm tra, kiểm soát thị trường, ngăn ngừa việc lợi dụng chủ trương điều hành giá xăng dầu để tăng giá hàng hoá, dịch vụ khác không hợp lý; đồng thời tích cực thực hiện chủ trương tiết kiệm xăng dầu của Chính phủ trong sản xuất và tiêu dùng.