“Bệnh mạn tính”, khó chữa?

Những sai phạm trong trông giữ xe cần được xử lý nghiêm. Ảnh: Thái Hiền

Quy định một đằng, giá… một nẻo

Người có ô tô, xe máy nhiều năm nay đã quá quen với thực trạng phải trả phí trông giữ xe cao quá mức quy định nhiều lần. Theo quy định mới nhất của UBND TP Hà Nội, từ ngày 1-1-2012, vào ban ngày (6h-18h) phí trông giữ xe đạp là 1.000 đồng, xe máy 2.000 đồng/lượt; vào ban đêm (18h-6h) phí trông xe đạp 2.000 đồng, xe máy 3.000 đồng/lượt. Riêng các huyện ngoại thành, chợ, trường học, bệnh viện, mức phí trông xe đạp chỉ 500 đồng (ban ngày) và 1.000 đồng (ban đêm). Phí trông xe máy lần lượt là 1.000 và 2.000 đồng. Phí trông xe theo tháng vẫn giữ nguyên. Đối với ô tô, tại các tuyến phố cần hạn chế dừng, đỗ ở quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng, mức phí trông xe dưới 9 chỗ ngồi là 40.000 đồng, từ 10 chỗ ngồi là 50.000 đồng. Các phố khác của 4 quận này, mức phí lần lượt là 30.000 và 40.000 đồng. Ở các quận còn lại và huyện Từ Liêm, phí trông xe ô tô là 25.000 và 30.000 đồng; tại thị xã Sơn Tây và các huyện, mức phí là 20.000-25.000 đồng.

Mặc dù mức phí trông giữ từng loại phương tiện đã được quy định rõ và công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng, song khó có thể tìm được những bãi giữ xe thực hiện đúng quy định. Trong dịp Tết Nguyên đán vừa qua, giá gửi ô tô ở phủ Tây Hồ là 50.000 đồng/lượt, xe máy là 20.000 đồng/lượt. Thời điểm hiện nay, tại Lễ hội chùa Hương, phí trông giữ mô tô, xe máy từ 20.000 đến 40.000 đồng/xe, kèm thêm phí giữ mũ bảo hiểm từ 2.000 đến 5.000 đồng/mũ. Tình trạng thu phí trái quy định không chỉ xảy ra ở các lễ hội, danh lam thắng cảnh mà còn rất phổ biến ngay trong nội thành. Khu vực đền Ngọc Sơn, sát hồ Hoàn Kiếm, nếu xe đỗ quá 15 phút phải trả phí 50.000 đồng, quá 120 phút phải trả 100.000-120.000 đồng và không được phát vé. Tại bãi gửi xe trên phố Phan Chu Trinh, mức phí 50.000 đồng được áp dụng với khách gửi ô tô và cũng không phát vé, chỉ ghi thông tin vào cuốn sổ. Không chỉ khách gửi ô tô phải chịu mức phí cao, người gửi xe tại khu vực chợ đêm trên phố Hàng Đào vào dịp cuối tuần cũng thường xuyên phải trả 10.000-20.000 đồng/xe máy. Vé do các điểm trông xe tự phát hành. Với mức giá nêu trên, mỗi bãi xe dễ dàng thu hàng triệu đồng mỗi ngày đêm.

Siết chặt quản lý

Theo quy định, UBND TP Hà Nội sẽ ấn định mức phí trông giữ xe trên địa bàn thông qua đề xuất của liên ngành tài chính - thuế. Trong đó, Sở Tài chính sẽ xây dựng mức phí trông giữ xe trình UBND quyết định. Cơ quan thuế bán vé trông giữ xe (theo mẫu quy định của Bộ Tài chính) và quản lý, thu thuế của các hộ kinh doanh, DN trông giữ xe. Đối với hộ kinh doanh, cơ quan thuế sẽ ấn định thu thuế với tỷ lệ phần trăm tính trên doanh thu. Mức thuế cụ thể được quy định theo từng khu vực khác nhau. Đối với DN trông giữ xe, sẽ thu thuế thu nhập DN theo quy định của Bộ Tài chính.

Trước những sai phạm của các điểm trông giữ xe, trong năm 2011, chính quyền thành phố Hà Nội đã tổ chức nhiều đoàn thanh tra liên ngành rà soát, kiểm tra điểm trông giữ xe trên địa bàn. Kết quả, trong 10 quận nội thành có 1.016 điểm trông giữ xe. Trong đó 620 điểm được cấp phép, 396 điểm không phép. Hàng loạt sai phạm như thu phí sai quy định, không phát vé, không thực hiện chế độ kế toán thuế với hoạt động trông giữ xe... đã được phát hiện. Nhiều quyết định xử phạt bãi xe vi phạm cũng được ban hành song vi phạm vẫn tiếp tục tái diễn. Dư luận đang nóng lòng chờ đợi những giải pháp xử lý mạnh từ phía các ngành chức năng, nhằm sớm chấm dứt thực trạng nêu trên.