Bộ Công thương chịu một phần trách nhiệm về chất lượng xăng dầu

Trả lời câu hỏi của các ông Đoàn Văn Khánh (Tiên Du, Bắc Ninh), Đào Quốc Vượng, (Thanh Hóa), Đinh Xuân Thu (Nam Định)..., Bộ trưởng Bộ Công thương Vũ Huy Hoàng cho rằng, về phân cấp quản lý Nhà nước, chất lượng xăng dầu được giao cho ngành Khoa học và Công nghệ. Trong lĩnh vực xăng dầu, Bộ Công thương chịu trách nhiệm về nguồn cung và phân bổ chỉ tiêu nhập khẩu tối thiểu theo quy định của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, không được để đứt nguồn. Bộ Tài chính chịu trách nhiệm về giá, Bộ Khoa học và Công nghệ chịu trách nhiệm về chất lượng. Tuy nhiên, việc để xảy ra tình trạng một số cơ sở kinh doanh không đảm bảo chất lượng xăng dầu như dư luận đã nêu là có phần trách nhiệm của Bộ Công thương.

Việc kiểm tra, phát hiện những sai phạm về chất lượng và giá cả hàng hóa, gian lận thương mại (trong đó có xăng dầu) do lực lượng quản lý thị trường (Bộ Công thương) đảm nhận và công việc này vẫn được làm thường xuyên. Trên thực tế, lực lượng quản lý thị trường đã phát hiện và xử lý nghiêm một số trường hợp bán hàng gian lận, hàng kém chất lượng ở Hà Nội, Đồng Nai, TP. HCM... Song, nếu chỉ riêng lực lượng QLTT của Bộ Công thương thì không đủ sức bao quát hết việc giám sát kinh doanh, phát hiện sai phạm trong lĩnh vực quản lý chất lượng xăng dầu. Tại diễn đàn này, Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng đã đề nghị nhân dân phối hợp cùng giám sát, tìm ra những sai phạm trong kinh doanh xăng dầu, góp phần giúp ngành Công thương, các bộ, ngành xử lý nghiêm túc, kịp thời các trường hợp vi phạm...

Khi được hỏi về địa chỉ đường dây nóng để người dân có thể phản ánh với lực lượng chức năng thì ông Cục trưởng Cục QLTT (giúp việc cho Bộ trưởng) cho biết, hiện giờ, người dân tra danh bạ điện thoại của các chi cục QLTT ở các tỉnh, thành... Đây là điều mà người dân mong muốn Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng sẽ sớm chỉ đạo giải quyết cụ thể, kịp thời và hiệu quả hơn nữa...

Cũng về vấn đề liên quan tới chất lượng xăng dầu, Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng đã khẳng định, Bộ Công thương cùng có trách nhiệm với ngành Khoa học và Công nghệ trong quản lý chất lượng xăng dầu. Đặc biệt là việc quản lý chất lượng xăng dầu, lưu thông trên thị trường. Như vậy, nếu các cơ quan chức năng qua kiểm tra xác định được nguyên nhân gây cháy nổ các phương tiện vận tải là do chất lượng xăng dầu thì trách nhiệm sẽ thuộc Bộ Công thương. Để có kết luận chính thức về nguyên nhân gây cháy các phương tiện giao thông, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã giao Bộ Khoa học và Công nghệ sớm báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Tuy vậy, Bộ Công thương cũng đã chủ động chỉ đạo các Sở Công thương, các tổng công ty xăng dầu kiểm tra lại hệ thống phân phối; phối hợp với các Sở Khoa học và Công nghệ kiểm tra, xử lý thỏa đáng theo các quy định về kinh doanh xăng dầu nếu sản phẩm không đảm bảo chất lượng, cho dù đây có phải là nguyên nhân trực tiếp hay gián tiếp gây ra cháy nổ phương tiện hay không. Theo Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng, bất luận trong trường hợp nào, nếu xăng dầu không đảm bảo chất lượng thì ít, nhiều cũng sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn cho người sử dụng phương tiện giao thông...

Cũng tại buổi đối thoại trực tuyến đầu tiên với nhân dân trong ngày 6/1, trên Cổng thông tin Điện tử Chính phủ, Bộ Công thương Vũ Huy Hoàng đã trả lời khá rõ ràng nhiều câu hỏi liên quan tới các vấn đề thời sự đang được dư luận quan tâm như: Việc tăng giá điện 5%, ngành điện lương cao, nhưng vẫn kêu lỗ, vì sao phải nhập khẩu muối, chính sách về hàng rào phi thuế quan khi hội nhập WTO nhằm hỗ trợ phát triển sản xuất trong nước, nhập siêu và các biện pháp để giữ cân bằng cán cân thương mại...

Sau Bộ trưởng Bộ Công thương, ngày mai (7/1), Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến sẽ đăng đàn đối thoại trực tuyến với nhân dân trên Cổng thông tin Điện tử Chính phủ.