Giấc mơ đường trải nhựa!

Đường giao thông nông thôn ở xã Bắc Sơn (Sóc Sơn) đều là đường đất.  Ảnh: Sơn Tùng

Bắc Sơn là xã nghèo điển hình của huyện Sóc Sơn, tổng số hộ nghèo năm 2011 vẫn còn 1.410/3.510 hộ, chiếm trên 30% số hộ dân trong xã. Giao thông là huyết mạch của nền kinh tế nhưng hệ thống đường liên xã, thôn chạy trên địa bàn đều là đường đất đá, nhiều ổ trâu, ổ gà, mùa mưa người ngã oành oạch, còn mùa khô "bão bụi" lúc nào cũng đỏ lầm, thổi thốc lên mỗi khi có xe trọng tải lớn vượt qua. Đường trục xã đã nát bươm vì không được nâng cấp. Anh Tạ Văn Nhất, thôn Tiên Chu, ngậm ngùi: "Đường sá lầy lội, mọi hoạt động sản xuất và sinh hoạt của người dân đều bị cản trở. Trận mưa đầu tháng 10 vừa qua, khi chở cát bằng xe ba bánh về nhà, hai lần do tránh chỗ lầy, tôi bị trật bánh, xe lao thẳng xuống ao. May mà người không sao nhưng cát bị trút sạch". Chất lượng đường kém, cộng với địa hình đồi núi dốc, việc đi lại, giao thương của người dân càng nhiều khó khăn. Bà Nguyễn Thị Thi, thôn Đô Lương cho biết, hàng mua ở nơi khác về thì đắt do phí vận chuyển cao, còn sản phẩm của bà con sản xuất ra lại không bán được. Mỗi bao cám lợn "đội" thêm 5.000 đồng tiền công chở về, mua 30 bao là mất thêm 150.000 đồng. Khổ nhất là các cháu học sinh phải đi học xa. Những ngày trời mưa, giao thông trên địa bàn xã hầu như tê liệt, người dân chỉ có cách đi bộ.

Ông Tạ Hồng Thái, Bí thư Đảng ủy kiêm Chủ tịch UBND xã Bắc Sơn cho biết, xã có 9 thôn, hộ xa nhất cách trung tâm xã đến 7km, tiếp giáp với các tỉnh Thái Nguyên, Vĩnh Phúc. Cả xã có 21km đường trục chính thì mới chỉ có 3km được trải nhựa từ năm 1994, nay đã xuống cấp nghiêm trọng, ngoài ra đều là đường đất. Trong số 50km đường giao thông nông thôn, mới chỉ có 4-5km đường bê tông thôn xóm, còn lại hầu hết là đường đất. Tuy xã được UBND TP Hà Nội đầu tư xây dựng 3 cụm trường mầm non đạt chuẩn cho 9 thôn nhưng với hệ thống đường giao thông như hiện nay, khi trường hoàn thành, rất có thể nhiều hộ không thể gửi con tới trường mà vẫn phải cho trẻ ở nhà.

Không riêng gì Bắc Sơn, Nam Sơn mà nhiều xã miền núi, xã nghèo khác trên địa bàn huyện đang gặp khó khăn về giao thông. Có được những con đường khang trang, đi lại thuận tiện là mơ ước của người dân. Mặc dù những năm trước đây, các xã nghèo được đầu tư theo chương trình riêng của thành phố, song nguồn như "muối bỏ bể" so với nhu cầu thực tế. Mỗi năm ngân sách huyện Sóc Sơn đầu tư cho giao thông khoảng 1,5 - 3 tỉ đồng, chỉ đủ hỗ trợ xi măng làm 5-10km đường bê tông, chưa kể kinh phí duy tu bảo dưỡng các tuyến chính. Nếu quay vòng 10 năm cũng chỉ làm được 50-70km, chưa thấm vào đâu so với hàng trăm cây số đường giao thông nông thôn trên địa bàn huyện.

Theo ông Tạ Văn Đạo, đại diện Ban Quản lý dự án huyện Sóc Sơn, nhiều dự án đang được gấp rút triển khai nhằm cải thiện giao thông cho các xã nghèo Bắc Sơn, Minh Trí, Nam Sơn… phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân địa phương. Dự án cải tạo nâng cấp đường Bắc Sơn - Minh Trí trong tháng 10-2011 đã phê duyệt xong thiết kế bản vẽ thi công - tổng dự toán công trình và tiến hành GPMB… Tương tự, dự án cải tạo, nâng cấp đường Hồng Kỳ - Bắc Sơn và tuyến nhánh chợ Chấu - Đô Tân cũng đang được gấp rút triển khai, phấn đấu hoàn thành đưa vào sử dụng các tuyến này từ nay đến năm 2013.