Ngày hai buổi tắc đường

Thế nhưng đây vẫn là điểm giao thông chờ các dự án khác kết nối như đường Vành đai I (đoạn Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu) và tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông nên chưa thể triển khai việc lắp đặt hệ thống tín hiệu điều khiển giao thông. Hằng ngày, người và phương tiện qua lại ngã tư này vẫn thường xuyên đan xen, cắt ngang nhau khiến việc đi lại rất lộn xộn và liên tục xảy ra ùn tắc giao thông, nhất là vào giờ cao điểm sáng, chiều. Lần tắc đường "kinh hoàng" nhất gần đây kéo dài 2 tiếng đồng hồ (từ 17h - 19h) ngày 19-8 vừa qua đã khiến những người thường xuyên qua lại nơi đây thấy thực sự mệt mỏi và bức xúc. Hậu quả của ùn tắc khiến các tuyến đường kế cận, phố Tôn Đức Thắng, phố Đông Các, ngõ 44 Hào Nam cũng chật cứng người, xe...

Để giải tỏa điểm "nóng" này, Công an phường Ô Chợ Dừa đã chỉ đạo lực lượng tự quản ứng trực vào giờ cao điểm chỉ huy giao thông. Tuy nhiên, khi lực lượng tự quản hết giờ trực (18h) thì lại diễn ra cảnh mạnh ai nấy đi, xe nọ chặn đầu, khóa đuôi xe kia. Mặt khác, do sự tùy tiện của một số người tham gia giao thông nên nhiều khi có người hướng dẫn, đường vẫn bị ùn tắc...

Có thể khẳng định, sự có mặt của lực lượng cảnh sát giao thông điều hành, chỉ dẫn giao thông tại ngã tư La Thành - Hào Nam - Hoàng Cầu là cần thiết và phát huy hiệu quả rõ rệt. Trong khi nút giao thông này phải mất nhiều thời gian nữa mới hoàn chỉnh thì cần đặt một chốt trực của cảnh sát giao thông để kịp thời giải tỏa ùn tắc ngay từ khi mới manh nha, tránh cho người dân khỏi chịu cảnh ngày hai buổi tắc đường.