Quốc lộ 12 vẫn chưa thể thông xe sau sự cố sụt lở

Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án 1 (Bộ GTVT) Nguyễn Quốc Bình cho biết, tổng khối lượng sụt trượt đợt này khoảng hơn 300 nghìn mét khối. Địa điểm sụt trượt xảy ra gần đúng đoạn km83+954- km84+208, thuộc địa phận xã Lê Lợi, huyện Sìn Hồ, Lai Châu, vào tháng 9-2010. Toàn bộ đất đá mái ta luy dương đổ ụp xuống QL12 cũ, QL12 mới đang được triển khai thi công và trượt xuống sông, khiến giao thông qua tuyến này bị tê liệt. Công trình đã thi công xong trên QL12 mới bị phá hủy hoàn toàn, bao gồm rãnh, bậc nước, đơn nguyên tường chắn...

Để bảo đảm giao thông, Bộ GTVT đã có Công điện số 35/CĐ-BGTVT gửi Ban Quản lý dự án 1, Sở GTVT Lai Châu và Điện Biên yêu cầu phối hợp phân luồng từ xa, không để phương tiện đi đến khu vực sụt trượt, thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng để chủ phương tiện biết, thực hiện… Ban Quản lý dự án 1 chỉ đạo tư vấn, nhà thầu lập chốt kiểm tra hai phía đoạn sụt trượt, không để người không nhiệm vụ vào khu vực nguy hiểm. Tuy nhiên, các phương án bảo đảm giao thông chỉ là tạm thời, bởi khu vực này địa chất phức tạp, lại xảy ra mưa lớn nhiều ngày cùng với việc đóng đập Thủy điện Sơn La làm nước dâng thẩm thấu vào chân ta luy gây ra sụt trượt.