Cần hơn 713 nghìn tỷ đồng để lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ

Theo dự toán của 4 khu quản lý đường bộ và 30 Sở GTVT, từ nay đến năm 2020 phải cần hơn 713 nghìn tỷ đồng để đền bù, giải tỏa HLATĐB, cũng như công trình làm mất an toàn giao thông. Tuy nhiên, việc huy động số vốn khổng lồ đó từ kinh phí sự nghiệp theo tinh thần Quyết định 1856 là rất khó khăn. Ngành GTVT cần có lộ trình và kế hoạch thực hiện phù hợp với nguồn kinh phí từ Chính phủ, bộ, ngành để bảo đảm tính khả thi. Có ý kiến đề xuất hướng sửa đổi Quyết định 1856/QĐ-TTg để huy động kinh phí phù hợp từ nhiều nguồn khác nhau. Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Mạnh Hùng cho biết, rút kinh nghiệm của các giai đoạn trước và ý kiến tham luận, Bộ sẽ lập đề án thực hiện giai đoạn III với lộ trình phù hợp, có trọng tâm, trọng điểm… trong đó ưu tiên ở các quốc lộ, khu đông dân cư, các điểm đen...