Đường biến thành ao

Thế nhưng, từ khi có đường Lê Văn Lương (kéo dài) qua khu vực bắt ngay vào đầu đường Thanh Bình tạo ra một lối đi tắt dẫn vào Khu đô thị mới Mỗ Lao gần đó thì lượng xe cộ lưu thông qua đây rất đông, khiến con đường ngày càng xuống cấp.

Hằng ngày, từ sáng sớm đến tận đêm khuya, tuyến đường này thường xuất hiện các loại xe có tải trọng lớn, cày nát mặt đường, xô dồn đất đá biến chỗ cao thành ụ, chỗ thấp thành "ao"... Mỗi khi có xe cơ giới chạy qua bùn đất bắn tung tóe lên người đi đường và tràn vào nhà dân ven đường.

Theo ông Nguyễn Văn Long, Chủ tịch UBND phường Mộ Lao, địa phương đã nắm thực trạng, nhưng vì không có thẩm quyền quản lý và đầu tư nên đã báo cáo cấp trên. Thông tin mới nhất là Nhà nước đã dự kiến xây dựng tuyến đường này có mặt cắt rộng 18,5m. Trong khi chờ dự án thành hiện thực, với thẩm quyền quản lý của mình, chính quyền địa phương đã kêu gọi các doanh nghiệp đầu tư trên địa bàn tạo điều kiện giúp đỡ và xử lý bằng cách trải một lớp đá dăm, chiều dài khoảng 50m ở đoạn bị hỏng nặng nhất tại tổ dân phố 11 phường Mộ Lao. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là giải pháp tình thế, vì cốt nền đường tại đây rất yếu, không thể chống chịu nổi những xe có trọng tải lớn.

Cả người dân và chính quyền phường Mộ Lao đều mong mỏi con đường sớm được đầu tư xây dựng đạt chuẩn, bảo đảm an toàn cho người và các phương tiện tham gia giao thông.