Dài cổ chờ thực hiện dự án

Năm 1994, được Bộ Quốc phòng quan tâm, đường ngõ 155 được trải nhựa phẳng phiu, rộng khoảng 5m. Đến năm 2002, thành phố cho triển khai thực hiện dự án nạo vét, kè đá bờ sông Lừ, nên hằng ngày có nhiều xe trọng tải lớn chở VLXD chạy qua ngõ trên, khiến cho mặt đường bị hư hỏng nặng. Tuy nhiên, khi hoàn thành công trình, đơn vị thi công không sửa chữa, bồi hoàn lại mặt đường như cũ.

Một người dân ở tổ dân phố 60, phường Phương Liệt phàn nàn: Cũng nằm cùng trục đường với ngõ 155, bờ sông Lừ thuộc địa phận phường Định Công (quận Hoàng Mai) sau khi nạo vét lòng sông, kè bờ xong, đường được làm lại phẳng phiu. Còn người dân ngõ 155 vẫn phải qua lại trên con đường lầy lội; đã có nhiều ý kiến phản ánh đến các cơ quan chức năng, nhưng đến năm 2008 mới có dự án cải tạo, nâng cấp ngõ 155, đường Trường Chinh, nằm trong dự án thoát nước giai đoạn 2 do BQLDA quận Thanh Xuân làm chủ đầu tư. Sau đó, thành phố có quyết định thành lập Trung tâm Phát triển quỹ đất và duy tu các công trình đô thị quận Thanh Xuân, dự án cải tạo ngõ 155 lại được chuyển giao cho trung tâm này. Người dân đã nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng, nhưng đến nay đã hết năm 2010, dự án trên vẫn chưa thấy có động tĩnh gì.

Ông Nguyễn Tuấn Năng (nguyên Phó Chủ tịch HĐND phường Phương Liệt) bức xúc: "Đường hỏng, trời nắng thì bụi mù mịt, trời mưa thì ngập ngụa bùn đất, rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Đã có trường hợp người đi ô tô, xe máy lao xuống sông vì lề đường không có cọc tiêu...".

Do hệ thống thoát nước chung của khu dân cư không có, nên nhiều hộ dân ở mặt ngõ phải tạo rãnh thoát nước thải sinh hoạt xả thẳng ra mặt đường. Không những thế, ngõ 155 còn là "lối thoát" duy nhất cho người tham gia giao thông khi có tắc nghẽn ở đường Trường Chinh, đường Lê Trọng Tấn..., nên hằng ngày lưu lượng người, xe qua ngõ 155 rất đông, khiến cho đường càng bị xuống cấp nghiêm trọng.

Không biết người dân nơi đây còn phải chịu đựng tình cảnh này đến bao giờ?