Thẩm định rõ hiệu quả kinh tế đầu tư Cảng Hàng không quốc tế Tiên Lãng

Bộ Giao thông - Vận tải cũng cần xác định thời điểm dừng khai thác Cảng Hàng không Cát Bi, chuyển sang khai thác tại Cảng Hàng không quốc tế Tiên Lãng và cân đối đến quá trình đầu tư xây dựng theo quy hoạch được duyệt của Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài; cũng như việc chia sẻ sản lượng hành khách khi đưa Cảng Hàng không quốc tế Tiên Lãng vào khai thác.

Phó Thủ tướng chỉ đạo, sau khi quy hoạch vị trí Cảng Hàng không quốc tế Tiên Lãng được duyệt, Bộ Giao thông - Vận tải chỉ đạo bổ sung Cảng Hàng không này vào quy hoạch mạng lưới cảng hàng không của vùng và lập quy hoạch tổng thể theo hướng sử dụng kết quả hồ sơ nghiên cứu ở bước quy hoạch vị trí do Công ty Thiết kế và tư vấn xây dựng công trình hàng không (ADCC) lập.

Được biết, dự án sân bay Tiên Lãng được đầu tư với mục tiêu là xây dựng sân bay dự phòng cho sân bay Nội Bài, thay thế cho Cảng Hàng không Cát Bi. Dự kiến cảng hàng không này nằm trên địa bàn 4 xã thuộc huyện Tiên Lãng (Hải Phòng) với diện tích đất xây dựng khoảng 4.000ha.