Khánh thành cầu Tạ Khoa nối Tây Bắc với Hà Nội

Vừa qua, tại huyện Bắc Yên (Sơn La), Bộ GTVT và UBND tỉnh Sơn La đã tổ chức khánh thành cầu Tạ Khoa bắc qua sông Đà trên quốc lộ 37. Đây là cây cầu lớn nhất miền núi Tây Bắc hiện nay với nhịp chính dài nhất, độ tĩnh không cao nhất và là cây cầu bê-tông vĩnh cửu đầu tiên bắc qua sông Đà, thay thế bến phà Tạ Khoa trước đây.

Cầu dài 581,3m, rộng 11m, tải trọng 30 tấn, đường dẫn vào hai đầu cầu dài 1.058,7m. Công trình không chỉ trực tiếp phục vụ giao thông của tỉnh Sơn La mà còn nối thông liên vùng Tây Bắc với Việt Bắc. Đồng thời, việc thông xe cầu Tạ Khoa đã mở thêm một con đường ngắn hơn từ Tây Bắc về thủ đô Hà Nội (gần hơn 40 km so với quốc lộ 6), phục vụ việc vận chuyển nguyên vật liệu, thiết bị, máy móc lên xây dựng Nhà máy thủy điện Sơn La 2005.

Cầu Tạ Khoa được khởi công từ ngày 22-12-2001. Trong quá trình thi công, chủ đầu tư công trình là Ban quản lý dự án Thăng Long và năm đơn vị anh hùng là Công ty tư vấn thiết kế cầu lớn-hầm (thuộc Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải), Công ty cầu 12, cầu 14 (thuộc Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1 ), Công ty cầu 1, cầu 7 (thuộc Tổng công ty xây dựng Thăng Long) đã cố gắng vượt mọi khó khăn để hoàn thành công trình, bảo đảm theo đúng yêu cầu kỹ thuật. Đây còn là tuyến đường lịch sử: cách đây gần 50 năm, các binh đoàn do Đại tướng Võ Nguyên Giáp chỉ huy đã hành quân lên giải phóng Điện Biên Phủ.

Theo Lao Động Thủ đô